Människor som inte känner till cyklarnas värld kan till en början bli chockade över hur många olika varianter som finns. En sådan variant som vinner popularitet nyligen är enhastighetscykeln, vilket är vilken cykelvariant som helst som bara har ett utväxlingsförhållande – dvs den har en kugg på bakhjulet och en kugg på vevarna. En enkelhastighetscykel använder inte växlare eftersom det inte finns några växlar att växla; detta tilltalar många entusiaster som letar efter en enkel, no-nonsens, snygg cykel för att få dem på stigarna eller genom gatorna. Enkelhastighetscykeln har många fördelar och nackdelar, beroende på vilken typ av åkning du vill göra.
Attraktionskraften hos enkelhastighetscykeln härrör från dess enkelhet. Eftersom det inte finns några växlar att växla, har föraren bara ett ansvar: att trampa. Du behöver inte oroa dig för att vara i rätt växel, trampa för hårt eller för lätt. Nackdelen med att bara ha en växel på din enkelhastighetscykel är att den är mindre lämpad för varierad terräng. Till exempel kan du upptäcka att ditt utväxlingsförhållande är perfekt för att åka måttliga stigar, men när du väl kör på trottoaren kan du upptäcka att du trampar för fort och inte rör dig så snabbt som du skulle vilja. Omvänt kan din enkelhastighetscykel vara perfekt anpassad för stigar som sluttar något nedåt eller är relativt platta, men när du väl kör en uppförsbacke kan du kämpa för att vända på pedalerna.
Underhållsmässigt har enkelhastighetscyklar vunnit popularitet eftersom det finns mycket färre delar att reparera eller byta ut. Det finns inga växelväxlar, och följaktligen inga växelkablar, växlar eller många kedjehjul och kuggar att ta hand om. Enkelhastighetscykeln har bara en kugg bak och en främre kugg, och eliminerar därigenom både delar som kräver underhåll och vikt som kan göra en cykel svårare att trampa runt. Viktfaktorn har gjort enkelhastigheter populär bland racers, och en ny tävlingskategori speciellt för singelhastighetscykeln har utvecklats de senaste åren.
Utöver enkelhastighetscykelns tekniska och världsliga tilltalande, njuter entusiaster av det eleganta utseendet på en-växelcykler. Det är färre kablar som dinglar från framänden, det finns inga växelväxlar att brottas med, och de mindre kugghjulen ger ett mer förenklat utseende som ger rampljuset till ramen och hjulen – i huvudsak den klassiska formen på en cykel. Allt eftersom enhastighetscykeln ökar i popularitet, ger sig fler och fler företag in på marknaden och erbjuder prisvärda, eleganta och användbara maskiner för alla olika typer av förare.