Transformation inducted plasticity (TRIP) stål är en form av höghållfast stål som främst används inom bilindustrin. Denna typ av stål består av ferrit-, bainit- och austenitkolformationer, vilket hjälper till att balansera materialets fysiska egenskaper. När den utsätts för hög belastning eller stötar omvandlas austeniten i stålet till en kolbildning som kallas martensit. Denna transformation gör att TRIP-stål kan bibehålla en hög nivå av hållfasthet och slaghållfasthet samtidigt som det förblir flexibelt och formbart.
För att producera TRIP-stål förlitar sig tillverkare på en process av glödgning och härdning. Under glödgningen värms stålet till ett exakt temperaturområde. Stålet utsätts sedan för härdning, där det snabbt kyls i en lösning av vatten eller saltlösning. Genom att upprätthålla noggrann kontroll över temperaturen och varaktigheten av dessa processer kan ståltillverkare dra nytta av de mest önskvärda egenskaperna i olika stadier av kolfas eller bildning. Detta hjälper TRIP-stål att uppnå en balans mellan styrka, sprödhet, hårdhet och formbarhet.
TRIP-stål kan användas i alla tillämpningar som kan dra nytta av höghållfast stål. Denna typ av metall är särskilt viktig för fordons- och transportindustrin. Tillverkare inom dessa områden väljer TRIP-stål på grund av dess förmåga att absorbera energi vid en krasch eller annan kollision. Istället för att gå sönder eller böjas som standardstålprodukter, blir TRIP-stål faktiskt starkare under en krasch på grund av bildandet av martensit. Detta material kan också användas i andra industrier för att tillverka föremål med en komplex geometri, eller metallföremål som kräver en hel del sträckning.
Jämfört med traditionellt stål erbjuder transformationsinducerat plasticitetsstål många fördelar. Den är mycket stark och hård, men samtidigt flexibel och formbar. Det är inte sprött och är mycket motståndskraftigt mot sprickor eller skador orsakade av spänningar eller stötar. Materialets formbara karaktär ger en stor designflexibilitet så att tillverkare kan skapa en mängd olika delar. Detta material kan också värmas eller bakas för att öka dess hårdhet ytterligare under vissa förhållanden.
En nackdel förknippad med TRIP-stål är svårigheten att svetsa detta material. Det kräver ofta speciella svetstekniker eller utrustning för att sammanfoga denna typ av höghållfast stål med andra metallföremål. Tillverkare måste också förlita sig på exakta metallblandningar och legeringar för att producera effektivt TRIP-stål. Detta kan kräva att man experimenterar med kolinnehåll, uppvärmning och kylning för att uppnå önskat resultat.