Racerbilsföraren har varit en basfigur i bilar praktiskt taget sedan den första bilen tillverkades. Det första organiserade loppet hölls 1887, och även om det bara hade en enda racerförare som tävlade, lade det ändå grunden för en hel bransch. I slutet av 19-talet hade ett antal stora lopp hållits i Frankrike, och i början av 20-talet hade de blivit en populär form av underhållning och hade en avgörande roll i att hjälpa till att göra bilar mer kända för världen i stora drag.
Naturligtvis är att bli racerförare i dagens värld ungefär så annorlunda som det kan vara från de tidiga dagarna. Modern racing är mycket reglerad, en av de mest populära sporterna i världen, och involverar enorma summor pengar. Som ett resultat är det mycket konkurrenskraftigt, och som alla andra professionella sporter kräver det otroligt mycket studier, hårt arbete och framför allt uthållighet att bli en professionell racerförare.
Det första steget för att bli racerförare är att fördjupa dig helt i den professionella racingens värld. Det betyder både pedagogiskt och praktiskt, och det borde bli en drivande passion om du hoppas på att lyckas. Du bör läsa allt du kan hitta om ämnet, från klassiska texter som Carroll Smiths Drive to Win, till tidningar som täcker racingvärlden. Det finns en hel del teori involverad i att vara racerförare, och ju tidigare du kan få ett grepp om grunderna i det, desto snabbare kan du börja tänka strategiskt på var dina svagheter ligger och var du kan förbättra dig själv .
Samtidigt vill du se varje lopp du kan ta dig till. Du kommer att börja se vad som fungerar och vad som inte fungerar, och för att få en känsla för världen du kommer att leva i som racerförare. När du är där, prata med alla och alla som är villiga att ge dig fördelen av deras erfarenhet. Yrkesförare, pit-team, team, sponsorer – alla som har ett finger med i körvärlden kommer sannolikt att ha sin egen syn på det och kan lära dig mer än någon bok eller klass. Se till att vara vänlig och öppen och att förstå att dessa är upptagna yrkesmän, som kanske inte har tid att prata med dig, men var tacksamma och artiga för allt de kan erbjuda.
Försök sedan ta en mer aktiv roll i racingvärlden. Få ett jobb på en bana, som biljettförsäljare om det behövs, och om en möjlighet dyker upp, gå med i ett team. Att arbeta med en besättning kan lära dig oerhört mycket om grunderna i racing, samt ge dig möjligheten att interagera med dem som redan har förverkligat din dröm om att bli racerförare.
När du känner att du har en bra grund, och när du förhoppningsvis har sparat lite pengar, kanske du vill överväga att gå på en racingskola. Där kan du börja ta intensivt för att få lite tid bakom ratten, lite tid med en instruktör, och för att verkligen se om att vara racerförare är vad du vill göra. Därifrån kan du fortsätta att köra i små lopp, antingen med en liten sponsor eller med ditt eget sparande, vanligtvis med lopp sponsrade av skolorna. När du väl har tillräckligt med tid i en racerbil, och när du börjar bevisa dig själv på banan, är du redo att gå vidare till nästa steg och förhoppningsvis sluta som ett proffs.