Den mer skeptiska fordonsägaren kan vara benägen att tro att tillverkare installerar datorer i bilar för att säkerställa att fordonet måste tas in till återförsäljaren för underhåll eller reparation. Även om datoriserad information i bilar gör det svårare för många människor att arbeta på sina egna fordon, gör det faktiskt servicen enklare och effektivare när du tar din bil till en mekaniker eller tekniker.
Eftersom bilar idag i princip kan tala om för mekanikern vad som är fel på dem på många områden, har mycket av gissningarna tagits bort. Det kan innebära färre reparationer och lägre räkningar, särskilt om fordonsägare agerar snabbt när datorer i bilar varnar för potentiella problem. När du tar in din bil finns det koder som mekanikern kan granska för att avgöra vad som behöver göras.
Idag är datorer i bilar standardfunktioner. Varje modern bil har minst en och många har flera. Datorer i bilar inkluderar omborddiagnos, som kan varna för problem innan de blir allvarliga problem och de kan också användas för att indikera när en bil behöver underhållas. Det är obligatoriskt för datorer i bilar att ge viss utsläppsinformation.
Nackdelen med att ha datorer i bilar är att de ofta när de går sönder kan vara mycket dyra att reparera. Det finns också kostnadsproblem med datoriserade nycklar. Du kan inte bara stanna till i järnaffären för att få en ny nyckel tillverkad för bara några dollar om du behöver en extra. Datoriserade nycklar tenderar att vara dyra, och de kan endast fås från återförsäljare eller från någon som är specialiserad på att tillverka dem.
Å andra sidan finns det några praktiska aspekter av att ha datorer i bilar. Om din bil behöver ett oljebyte kan den förmodligen varna dig om det. Istället för bara en oljelampa som inte förklarar problemet, kan datorer i bilar indikera att det är dags för ett oljebyte eller att ditt tryck är lågt och oljan måste kontrolleras eller fyllas på.
Många avancerade fordon är datoriserade till stödet. Många övervakar nästan varje aspekt av fordonet och rapporterar om allt från att dörren låses upp till att transmissionen behöver service. Datorer i bilar ansvarar också för driften av bromsar, elektriska fönster och dörrlås, uppvärmda speglar eller säten, krockkuddar, nyckellöst insteg, nyckelfri tändning och mycket mer. Även stereon kan ha ett eget datorsystem.