Ibland känd som en delbytesaffär, är ett delbyte en typ av avtalsavtal som kräver att båda parter levererar varor och tjänster till den andra, även om vissa variationer tillåter att en part också tillhandahåller någon typ av kontantbetalning tillsammans med varorna och tjänster. Detta skiljer sig från många andra typer av transaktioner där en part tillhandahåller specifika produkter i utbyte mot någon typ av monetär kompensation. Medan en delbyte i vissa delar av världen anses vara en form av byteshandel, skiljer lagar inom olika nationer mellan de två termerna och identifierar specifika attribut som skiljer de juridiska definitionerna av de två typerna av transaktioner åt.
Det finns flera fördelar med ett delbyte. Beroende på arten av de varor och tjänster som är involverade i transaktionen, kan båda parter säkra produkter som de finner mycket önskvärda utan att ådra sig de kostnader som skulle vara nödvändiga som en del av en mer traditionell kontanttransaktion. När så är fallet finner båda parter att användningen av en delbyte har en positiv inverkan på deras driftskostnader, vilket i sin tur har förmågan att avleda mer av vinsten från försäljningen mot affärsexpansion snarare än att reglera den operativa skulden.
Nyckeln till ett framgångsrikt utbyte av delar kräver att båda parter får tillfredsställelse från vad de får som ett resultat av affären. Ibland kan detta vara lite svårt att uppnå, vilket gör det nödvändigt att förhandla om både typen och volymen av de varor och tjänster som båda parter är villiga att förbinda sig till i transaktionen. I vissa fall kan den ena parten nöja sig med en kombination av produkter och en fast summa kontanter, medan den andra parten är nöjd med att få ett specificerat utbud av varor och tjänster.
Även om skälen varierar, finns det ibland en juridisk skillnad mellan ett byte av delar och ett byteshandel. Vanligtvis är frågan om vilken typ av monetärt värde som tilldelas produkterna som handlas som en del av börsen. Till exempel, om två parter väljer att byta bilar som ett jämnt byte och inte tilldelar något av fordonen ett penningvärde, kommer handeln sannolikt att betraktas som en byteshandel. Skulle de två parterna välja att tilldela varje bil ett specifikt penningvärde, och den ena parten även lägger till ett kontantbelopp som en del av handeln, skulle detta mer sannolikt klassas som en delbyte. Skillnaden är viktig i många länder, eftersom den korrekta klassificeringen av transaktionen kan påverka huruvida skatter tas ut eller inte, och i så fall hur mycket skatt som ska betalas till lokala eller nationella skattemyndigheter.