En solid axel är en anordning som används för att driva ett fordon genom att omvandla den cirkulära kraften hos en drivaxel till linjär rörelse genom användning av ett kugghjul, ringdrev och differential. Vanligtvis förekommande i bakhjulsdrivna bil- och lastbilsapplikationer, är en solid axel en vanlig bakände-konfiguration, men den används inte i en oberoende bakaxelupphängning. Vanligtvis anses vara starkare än en oberoende fjädring eller delad axeldesign, en solid axel byts vanligtvis ut till framaxelläget på fyrhjulsdrivna lastbilar. Även om det är sant att de flesta axlar har en solid design, betyder denna referens vanligtvis att axelhuset är av solid och ofogad konstruktion.
En oberoende framaxel eller delad axelkonfiguration ger en vanligtvis mjukare och mjukare körning än en jämförbar solid axel. Detta är anledningen till att de flesta biltillverkare använder denna typ av axel vid tillverkningen av de flesta lätta, fyrhjulsdrivna lastbilar. Problemet med konstruktionen är att axeln använder flera leder i konstruktionen av enheten, vilket ger flera potentiellt svaga områden som vanligtvis misslyckas under hård belastning. Ett vanligt axelbyte i de lätta lastbilarna fullföljs genom att man byter en tidig solid axel istället för den delade axeln.
En delad axel är vanligtvis upphängd av spiralfjädrar eller torsionsstångsupphängning, medan en solid axel vanligtvis använder bladfjädrar. Det vanligaste solida axelbytet innebär att man installerar bladfjädrar under chassit fram. För att uppnå denna bedrift måste alla komponenter för fjädring och styrning tas bort från chassit. Detta görs ofta med hjälp av en skärbrännare och en kvarn. När ramen är fri från alla monteringsfästen och slipad slät, kan bladfjäderfästena svetsas på plats för att hänga upp axeln.
Genom att göra omvandlingen från en delad axel till en solid enhet, stärks framaxeln på en fyrhjulsdriven lastbil avsevärt. Axeln är begränsad till en led i varje ände vid styrspindeln. För den ultimata solida axelhållfastheten, ändras den gemensamma universalleden ofta till en planetled eller en led med konstant hastighet. Användningen av dessa starkare axelleder kan förhindra ledbrott som vanligtvis kommer att stranda ett nyligen ombyggt, solid-axelutrustat fordon längs sidan av ett spår eller i klorna på en sumpig lermosse.