Cyklar finns i alla stilar och storlekar, men få andra cyklar är så udda, flashiga och lika karaktärsfulla som en lowrider-cykel. Baserat på bilar och motorcyklar av samma stil, liknar en lowrider-cykel till utseendet många motorcyklar i chopper-stil; lowrider-cykeln har ofta högt styre, lång hjulbas, bredare däck och en mer avslappnad körställning. Lowrider-cykeln är inte designad för prestationscykling eller racing; snarare är syftet att pendla med blixt eller helt enkelt cruisa genom grannskapet på en rolig och kreativ cykel.
Viktiga egenskaper hos lowrider-cykeln liknar dem hos lowrider-bilar och choppermotorcyklar. Apehanger-styre – långa styre som placerar händerna i ögonhöjd eller högre – och banansäten är typiska modifieringar som görs på lowrider-cyklar. Sissy bars, bredare däck med vita väggar och ett stort antal ekrar med rak snörning i hjulen är andra egenskaper som är anmärkningsvärda på en lowrider-cykel. En låg körställning är givetvis önskvärd och orsak till de flesta ändringarna.
Kanske en av de mest anmärkningsvärda och udda egenskaperna hos lowrider-cykeln är springergaffeln. Modellerad efter motorcykelgafflar, fungerar lowrider-cykelgaffeln på ungefär samma sätt och ger ett unikt utseende till framsidan av cykeln. Springergaffeln är vanligtvis placerad med en högre lutning – eller vinkel i förhållande till marken – vilket gör en avslappnad körställning lättare men offrar en betydande mängd styrkontroll. Ungefär som de flesta komponenterna i lowrider-cykeln, är springergaffeln ofta kromfärgad eller guld. I kombination med kromskärmar på fram- och baksidan av cykeln, ger fjädergaffeln utstrålning och komfort till lowrider-cykelkvaliteten.
Populär idag, mestadels i stadsområden, började lowrider-cykeln dyka upp tidigt på 1960-talet med Schwinn Stingrays popularitet. För barn som inte var tillräckligt gamla för att anpassa sin egen bil eller motorcykel tillät Stingray barnen att lägga till flärd till sin egen åktur, och lowrider-cykeln föddes. Hobbyister tog upp ansvaret när praktiken började blekna; men under senare decennier har det att anpassa de populära och allt mer sällsynta Schwinn Stingrays och andra cyklar till en lowrider-cykel blivit en boutiquehobby bland både barn och vuxna.