Pompa bahan bakar listrik adalah alat yang digunakan untuk memberi daya pada sistem mesin kendaraan dengan menyediakan bahan bakar melalui penggunaan sarana elektronik. Pompa listrik adalah inovasi pasca-Perang Dunia-II yang membuat mobil lebih efisien, andal, dan terjangkau. Pompa bahan bakar listrik merupakan alternatif dari sistem pompa bahan bakar manual dan secara luas dianggap sebagai penggunaan teknologi yang lebih baik sehubungan dengan fungsi dan pengoperasian kendaraan bermotor.
Pompa bahan bakar listrik berukuran kecil dan terisolasi secara termal untuk mencegah percikan. Umumnya, ini terdiri dari motor listrik 12 volt yang terpasang pada rakitan pompa yang menarik bahan bakar saat motor berputar, dan mendorongnya keluar melalui jalur berbeda yang menuju ke kompartemen mesin. Bahan bakar dapat melewati filter bahan bakar setelah meninggalkan pompa, atau mungkin disaring sebelum pompa. Rakitan berjalan pada tekanan konstan untuk memungkinkan pengiriman bahan bakar yang optimal ke mesin tanpa gangguan dan juga untuk mencegah masuknya udara ke saluran bahan bakar dan menyebabkan masalah.
Pompa bahan bakar gaya lama adalah pompa manual yang bekerja karena putaran mesin menyebabkan lengan kecil untuk mengangkat dan menarik bahan bakar ke dalam mangkuk pelampung. Setelah bahan bakar masuk ke float bowl, bisa dihisap secara vakum ke karburator untuk disalurkan ke mesin. Sistem ini efektif, tetapi dapat menimbulkan masalah.
Penguncian uap, yang terjadi saat kendaraan dihentikan, kemudian dicoba untuk dihidupkan kembali, adalah salah satu masalah utama pada pompa bahan bakar manual. Penguncian uap terjadi ketika gelembung-gelembung kecil yang panas dapat terbentuk di saluran bahan bakar. Gelembung tidak akan melewati pompa bahan bakar mekanis dan ini, pada gilirannya, akan menyebabkan kendaraan tidak dapat dihidupkan. Ini menjadi masalah umum pada 1960-an dan awal 1970-an.
Pompa bahan bakar listrik, alternatif modern untuk pompa manual, dipasang di dalam tangki bahan bakar kendaraan. Alih-alih mekanisme manual yang diaktifkan oleh putaran mesin, pompa listrik kecil ditenagai oleh sistem kelistrikan kendaraan. Ini berarti pompa tidak bergantung pada pengoperasian mesin.
Pompa bahan bakar elektrik dapat mengirimkan lebih banyak bahan bakar pada tekanan yang lebih tinggi untuk membantu mesin mendapatkan semua bahan bakar yang dibutuhkannya. Karena pompa bahan bakar listrik menekan sistem bahan bakar sebelum mesin dihidupkan, selalu ada pasokan bahan bakar yang konstan tersedia di saluran pada tekanan yang tepat. Juga tidak ada gelembung udara yang menyebabkan penguncian uap.