Kit konversi propana mengubah mesin berbahan bakar bensin menjadi gas minyak bumi cair (LP) atau propana. Kit konversi propana yang khas memerlukan pelepasan tangki bahan bakar asli dan penggantian tangki bensin LP sebagai gantinya. Seringkali, tangki LP jauh lebih besar daripada tangki bahan bakar asli di dalam kendaraan, sehingga lokasi pemasangan alternatif biasanya digunakan. Sistem pengiriman bahan bakar kendaraan juga dimodifikasi untuk memungkinkan kit konversi propana untuk memberi daya pada kendaraan. Meskipun biasanya dipasang oleh profesional yang berkualifikasi, kit konversi propana tersedia yang dapat dipasang oleh rata-rata mekanik amatir, hanya membutuhkan perkakas tangan dasar dan fabrikasi kecil untuk menyelesaikan pemasangan.
Dengan meningkatnya biaya bensin, kit konversi propana semakin populer di kalangan banyak pemilik kendaraan bertenaga bensin. Proses konversi mesin bensin menjadi propana juga dapat diterapkan pada generator dan mesin kecil, seperti mesin pemotong rumput dengan kit konversi yang tepat. Seiring dengan pengurangan biaya bahan bakar, manfaat lain dalam melakukan konversi adalah pengurangan emisi dari knalpot mesin, pengurangan jelaga dan kontaminasi di dalam mesin dan peningkatan interval antara penggantian oli mesin. Busi juga diuntungkan dalam konversi dan membutuhkan penggantian yang lebih jarang saat membakar gas LP.
Keuntungan dari gas propana adalah memiliki nilai oktan yang jauh lebih tinggi daripada bensin biasa, memungkinkan kompresi mesin yang jauh lebih tinggi dan waktu pengapian yang lebih maju dengan pemasangan kit konversi propana. Ini setara dengan peningkatan output daya dan jarak tempuh bahan bakar oleh mesin mobil berbahan bakar propana. Di banyak daerah yang dipenuhi kabut asap serta beberapa daerah ramah lingkungan, gas propana memenuhi syarat sebagai bahan bakar alternatif, sehingga menghilangkan persyaratan kendaraan untuk diuji kabut asap. Teknologi yang bertanggung jawab atas kit konversi propana membuatnya sangat mudah untuk mengubah kendaraan kembali ke bensin jika pemiliknya memilih untuk melakukannya di masa depan.
Beberapa kit konversi propana yang lebih populer dikenal sebagai sistem bahan bakar ganda, menggunakan bahan bakar bensin dan propana. Dengan kit konversi khas ini, mesin mulai menggunakan bensin saat mesin dingin. Saat mesin mencapai suhu operasi, sistem beralih ke gas LP. Ini tidak hanya menghasilkan karakteristik awal yang lebih mudah untuk mobil, tetapi juga memungkinkan mesin untuk beralih ke bensin jika tangki LP kendaraan menjadi kering. Pada sistem bahan bakar tunggal, pengemudi harus memastikan bahwa lokasi pengisian bahan bakar LP ada pada rute yang direncanakan, jika diperlukan.