Kereta E, juga dikenal sebagai Eighth Avenue Local, adalah rute kereta bawah tanah di New York City. Seperti sistem kereta bawah tanah New York lainnya, Kereta E adalah kereta transit cepat, berjalan di jalur khusus yang terpisah dari lalu lintas lainnya. Kereta api yang digunakan pada rute tersebut adalah kereta listrik. Banyak penduduk New York menggunakan Kereta E secara teratur, dan pengunjung kota sering menghabiskan waktu di Jalur E juga.
Rute kereta bawah tanah ini membentang dari World Trade Center di pusat kota Manhattan ke Jamaica Center-Parsons/Archer di Queens, melintasi lebar kota dalam prosesnya. Bergantung pada waktunya, sebagian jalur dapat dijalankan sebagai ekspres, sementara yang lain dijalankan sebagai penduduk setempat. Meskipun Kereta E beroperasi 24 jam sehari, tidak selalu berhenti di semua stasiun, dan sebaiknya periksa jadwal kereta sebelum berangkat.
Pada peta subway, Kereta E ditandai dengan garis biru dan lingkaran biru yang mengapit huruf “E.” Tanda “E” juga dipasang di sisi kereta yang melewati rute, sehingga penumpang dapat dengan mudah mengidentifikasi Kereta E saat memasuki stasiun kereta bawah tanah. Kereta juga diumumkan di atas kepala, memastikan bahwa orang-orang di stasiun mengetahui kedatangannya.
Kereta E didirikan pada tahun 1933, dan rutenya sedikit berubah untuk mengakomodasi perubahan kebutuhan dan kota yang berkembang sejak pertama kali dibangun. Kereta berjalan di sepanjang Queens Boulevard dan Eighth Avenue. Setiap pemberhentian memberikan kesempatan untuk berpindah ke rute lain, dan terhubung dengan bentuk transit lainnya. Penumpang di Kereta E dapat pindah ke kereta PATH yang menghubungkan New York dan New Jersey, dan mereka juga dapat mencapai bandara New York bersama dengan Port Authority dan Stasiun Pennsylvania melalui koneksi dengan Kereta E, mendapatkan akses ke berbagai macam transportasi pilihan.
Pada jam sibuk, Kereta E cenderung sangat sibuk. Mobil tambahan mungkin ditambahkan untuk menampung penumpang tambahan, tetapi kereta masih bisa sangat ramai. Seperti halnya sistem angkutan massal lainnya, kesopanan umum seharusnya diperhatikan di Kereta E, dengan orang-orang yang memuat bagian belakang mobil terlebih dahulu untuk meninggalkan ruang di depan, dan paket, tas, dan barang-barang besar lainnya dikontrol dengan hati-hati sehingga mereka tidak mengganggu penumpang lain. Pada kenyataannya, kondisi kadang-kadang bisa agak kacau di Kereta E, meskipun beberapa penumpang mungkin menjaga diri, mengingatkan satu sama lain tentang kebijakan kereta bawah tanah dan kesopanan umum seperti menyediakan kursi untuk orang tua.