Gudang kereta api adalah area di stasiun kereta api di mana rel dan peron ditutup dengan atap. Gudang kereta api berkisar dalam desain dari gudang literal yang menyediakan tidak lebih dari tempat berlindung mentah hingga konstruksi rumit yang merupakan salah satu bangunan yang paling banyak difoto dan difilmkan di dunia. Stasiun Waterloo di Inggris adalah contoh yang sangat bagus di mana estetika arsitektur dan fungsi berpadu untuk menciptakan struktur ikonik yang dapat dikenali oleh banyak orang di seluruh dunia berkat jumlah kemunculannya di film.
Ketika kereta api awalnya dikembangkan, stasiun terdiri dari sedikit lebih dari sebuah platform di sebelah rel di mana orang bisa menunggu kereta dengan barang bawaan mereka. Seiring waktu, desain stasiun mulai termasuk tempat berlindung bagi staf dan penumpang, dan akhirnya banyak stasiun mulai mendirikan atap yang akan menutupi setidaknya sebagian dari rel dan platform untuk menyediakan perlindungan dari cuaca selama periode hujan dan salju. Gudang kereta memungkinkan orang untuk menunggu dan naik dengan nyaman.
Pembangunan gudang kereta awal secara signifikan terhambat oleh kebutuhan akan ventilasi yang baik. Strukturnya seringkali harus sangat tinggi untuk menampung cerobong asap yang tinggi, dan mereka harus memiliki ventilasi yang cukup untuk memungkinkan asap dan uap keluar, atau lingkungan di dalam gudang kereta api akan menjadi tak tertahankan. Seiring dengan kemajuan teknologi kereta api, gudang kereta api menjadi lebih tertutup, dengan sistem ventilasi yang tidak hanya mengandalkan bukaan besar untuk udara segar.
Merancang gudang kereta api modern sering kali mencakup pertimbangan seperti keamanan, dengan banyak negara khawatir tentang kerentanan transportasi dan menerapkan langkah-langkah untuk membatasi akses ke personel dan penumpang yang berwenang. Sebuah gudang kereta api sering kali berada di luar semacam penghalang, dengan orang-orang diminta untuk menunjukkan bukti pembayaran sebelum mereka dapat naik ke peron dan naik kereta. Selain itu, gudang kereta harus memiliki ruang untuk menunjukkan tanda, mulai dari nomor peron untuk membantu orang menemukan kereta mereka hingga papan status yang memperingatkan orang tentang kereta yang datang.
Gudang kereta api dapat dibangun dari kayu, baja, dan beton. Untuk menjaga lingkungan di dalam tetap menyenangkan, banyak yang memiliki jendela plastik dan kaca yang memungkinkan cahaya alami masuk, dan beberapa memiliki pemandangan yang memungkinkan orang untuk menonton kereta yang mendekat atau melihat ke peron tetangga yang tidak tertutup. Beberapa termasuk fitur lingkungan seperti atap hijau yang dirancang untuk membuat stasiun lebih ramah lingkungan dan untuk menambah daya tarik estetika tampilan gudang kereta api.