Det enda legitima sättet att få utbildning för flygvärdinnor är direkt från flygbolaget som anställer dig. Det finns flera oberoende skolor som erbjuder utbildningsprogram och certifikat, men de ses som bedrägerier av insiders inom flygindustrin. Det enda utbildningskravet för att bli flygvärdinna är ett gymnasieexamen eller motsvarande och många flygbolag ser det som en skyldighet att anställa flygvärdinnor från externa program eftersom de måste omskola dem för sin verksamhet.
Oberoende program kan hjälpa en blivande flygvärdinna att förbereda sig för en intervju och förstå allmänna besättningsprocedurer, men de kan inte erbjuda företagsspecifik utbildning, och de är inte heller certifierade av Federal Aviation Administration (FAA). När du har anställts hos ett flygbolag kommer du att behöva delta i tre till sex veckors FAA-godkänd flygvärdinnautbildning som vanligtvis, men inte alltid, betalas av flygbolaget som anställer dig. Från och med 2009 skickade de flesta av de stora flygbolagen sina flygvärdinnor för att träna på någon av de tre flygsäkerhetsplatserna i USA eller deras internationella plats i Paris.
Flight Safety är ett FAA-godkänt världsomspännande flygutbildningsföretag som utbildar inte bara flygvärdinnor utan också piloter. De anpassar sitt program för varje flygbolag de arbetar med; men följande ämnen kommer vanligtvis att täckas på något sätt:
Flygterminologi — Vardagliga termer och branschjargong som är nödvändig för att lära sig arbeta i branschen.
Tidsomvandling — Flygvärdinnor måste lära sig tidskonvertering eftersom de ofta korsar tidszoner och många gånger som är specifika för deras jobb är baserade på Greenwich Mean Time.
Tillämpliga områden av CFR — The Code of Federal Regulations (CFR) är regler gjorda av FAA som flygvärdinnor måste bekanta sig med.
Väderförhållanden och turbulens — Flygvärdinnor måste förstå väderfenomen och hur de påverkar ett flygplans rörelse så att de kan vidarebefordra det till berörda passagerare.
Farligt material (HAZMAT) — Flygvärdinnor måste lära sig att känna igen HAZMAT i händelse av att en passagerare av misstag eller avsiktligt försöker gå ombord på ett plan med den.
Fysiologi — Dekompression och hög höjd har mycket specifika effekter på människokroppen som en flygvärdinna måste känna till vid förlust av tryck i ett flygplan.
Grundläggande evakueringsprinciper — Flygvärdinneutbildning är inte komplett utan att lära sig hur man regelbundet evakuerar ett flygplan och hur man evakuerar i nödfall. Förutom grundläggande principer kommer flygvärdinnor att lära sig hur man evakuerar, eller ”dikar”, ett flygplan i en vattenlandning.
Flygplansförtrogenhet — Flygvärdinnor måste bli orienterade med det specifika flygplan de kommer att arbeta på. De måste också lära sig om flygplansutrustning, inredning, system och utgångar.
Brandsäkerhet och första hjälpen — Alla flygvärdinnor måste delta i flygvärdinnans utbildning och övningar som handlar om flygplansbränder, brandbekämpning, första hjälpen och hjärt- och lungräddning (HLR).
Flygvärdinna – Att lära sig vanliga flygvärdinnauppgifter och -ansvar såsom förberedelse av kabinen för start och landning, meddelanden och dryckesservice.
Säkerhet — Säkerhetsproblem som kapningar och bombhot kräver att flygvärdinnor skaffar sig specifik kunskap för att hantera dessa situationer.
Besättningsresurshantering — Besättningsresurshanteringsutbildning ger flygvärdinnor verktygen för att kommunicera och effektivt fatta beslut med andra besättningsmedlemmar som de flyger med.