Mengemudi dengan lalai adalah pelanggaran di mana seseorang mengemudikan mobil secara berbahaya, tanpa melakukan tindakan pencegahan yang wajar untuk melindungi orang dan harta benda. Ini berbeda dari mengemudi sembrono, di mana orang menunjukkan ketidakpedulian yang disengaja untuk keselamatan. Spesifik pelanggaran dapat bervariasi menurut yurisdiksi. KUHP di wilayah di mana mengemudi dengan lalai adalah pelanggaran potensial dapat membaginya menjadi tingkat pertama dan kedua, dan dapat memiliki jenis pelanggaran lain yang terkait dengan mengemudi yang berbahaya, seperti undang-undang mengemudi di bawah pengaruh (DUI). Ketika biaya mengemudi lalai diajukan, orang dapat menanggapi di pengadilan.
Aktivitas mengemudi yang berbahaya dapat mencakup mengemudi saat berada di bawah pengaruh, gagal mengimbangi kondisi cuaca yang berbahaya, atau mengemudi dengan kecepatan yang tidak aman. Dalam mengemudi yang lalai, orang-orang menyadari bahaya bagi orang dan harta benda, dan tidak mengubah mengemudi mereka demi keselamatan. Mereka juga gagal berperilaku dengan kehati-hatian yang wajar, gagal mengambil langkah hipotetis “orang yang berakal” dalam situasi yang sama, seperti memilih mengemudi lebih lambat saat hujan deras.
Jika seseorang menyebabkan kecelakaan mobil saat mengemudi dengan lalai, orang tersebut dapat menghadapi hukuman berat, terutama jika cedera serius atau kematian terjadi. Dalam kecelakaan mengemudi yang lalai, pengemudi bersalah dan terbukti berperilaku lalai, berbeda dengan kecelakaan di mana seseorang menyebabkan kecelakaan tetapi tampaknya telah melakukan kehati-hatian yang wajar saat menangani kendaraan bermotor. Sebuah keyakinan dapat mengakibatkan hukuman pidana dan perdata, termasuk denda dan waktu penjara.
Kode kendaraan bermotor dapat sangat bervariasi menurut wilayah. Orang yang dituduh mengemudi dengan lalai harus berkonsultasi dengan pengacara untuk mendapatkan informasi lebih lanjut tentang kode di wilayah mereka. Mereka dapat memilih untuk mengaku bersalah, menerima tanggung jawab atas tuduhan, atau mengajukan pembelaan tidak bersalah dan menentang tuduhan di pengadilan. Pengacara mungkin berargumen bahwa aktivitas pengemudi tidak memenuhi standar hukuman atau memperkenalkan pembelaan lain atas tuduhan tersebut. Keadaan yang meringankan, seperti melanggar batas kecepatan untuk membawa seseorang ke rumah sakit, juga dapat diterapkan untuk mengurangi hukuman jika pengemudi dinyatakan bersalah.
Dalam beberapa kasus, orang mungkin dapat menegosiasikan kesepakatan pembelaan di mana mereka mengaku bersalah atas tuduhan mengemudi yang lalai alih-alih yang lebih serius. Hal ini dapat memungkinkan orang untuk menghindari hukuman untuk pelanggaran serius. Biasanya, pelanggaran mengemudi yang lalai, bersama dengan hukuman lain untuk pelanggaran lalu lintas, akan menyebabkan biaya asuransi pengemudi meningkat, karena perusahaan asuransi memandang pengemudi sebagai risiko yang lebih besar. Beberapa perusahaan asuransi memiliki program untuk pengemudi berisiko tinggi, di mana pengemudi tersebut dikumpulkan bersama dan premi asuransi mereka lebih rendah.