Mekanik kelautan bekerja dengan bagian listrik dan mekanik dari mesin kapal. Mekanik ini memperbaiki mesin ketika mati dan memeriksanya untuk pemilik kapal yang ingin memeriksa kapalnya. Seorang mekanik kelautan, juga dikenal sebagai mekanik kapal, bekerja dengan baling-baling dan sistem kemudi di atas kapal juga. Mereka memenuhi syarat untuk memperbaiki bagian-bagian kapal ini serta jet ski dan pelari ombak.
Pekerjaan mekanik kelautan melibatkan bekerja dengan beberapa jenis kapal yang berbeda, termasuk kapal kecil, kapal penjelajah kabin, kapal pesiar, feri dan kapal penangkap ikan. Kapal yang lebih besar biasanya ditenagai oleh mesin gas atau diesel, yang hanya dilepas oleh mekanik jika ada masalah serius dengan kapal. Mekanik biasanya akan memperbaiki masalah dengan perahu besar ini tepat di dermaga atau marina, sedangkan perahu dengan mesin yang mudah dilepas biasanya dibawa ke yang mudah dilepas biasanya dibawa ke marina atau bengkel, di mana mekanik memiliki lebih banyak peralatan untuk dikerjakan. .
Pekerjaan mekanik kelautan melibatkan terlebih dahulu mendiagnosis masalah dengan kapal. Baik itu masalah mekanik atau listrik, mekanik kapal harus terampil dalam mengenali masalah dan strategi terbaik untuk memperbaikinya. Pemeliharaan peralatan itu penting, karena mekanik akan sering membutuhkan suku cadang terbaru untuk memperbaiki perahu. Pengujian terkomputerisasi terkadang merupakan pilihan dengan perahu motor yang lebih besar dari model yang sudah ada.
Pekerjaan pemeliharaan juga merupakan bagian dari tugas mekanik kelautan, karena kapal harus terus-menerus diperiksa untuk kondisi operasi yang aman. Pekerjaan pemeliharaan meliputi pemeriksaan bagian-bagian kapal dan pengujian mesin dan sistem. Jika ditemukan masalah, mekanik kelautan harus membongkar motor dan menguji semua bagian. Mereka yang rusak perlu diganti, dan mekanik akan dapat menyediakan atau merekomendasikan suku cadang yang diperlukan untuk membuat kapal kembali beroperasi.
Pekerjaan mekanik juga termasuk menyetel generator, mengganti kabel, memeriksa pompa, roda gigi dan cincin dan menyetel kembali kemudi. Ketika mekanik kelautan menguji mesin, dia harus mencari tanda-tanda seperti merokok atau bergetar, yang akan menunjukkan masalah pada mesin. Pekerjaan mekanik kelautan dapat menuntut fisik dan membutuhkan waktu berjam-jam di bawah sinar matahari, dan mekanik kapal harus sering bekerja di akhir pekan, karena inilah saatnya marina paling banyak digunakan oleh pelaut rekreasi.
Pekerjaan mekanik kelautan membutuhkan penyelesaian sekolah mekanik, di mana orang tersebut akan mempelajari dasar-dasar mekanika dan listrik, banyak fungsi kapal dan bagian-bagiannya dan cara kerja mesin kapal yang terperinci. Sebagian besar program berlangsung selama dua tahun, dan setelah selesai, mekanik kelautan menerima gelar associate. Pekerjaan mekanik kelautan, tentu saja, lebih diminati di kota-kota laut, dan sekitar 20 persen mekanik kapal adalah wiraswasta. Untuk berhasil sebagai mekanik kelautan, seseorang harus berorientasi pada detail, baik dalam mengikuti instruksi, mampu bekerja secara mandiri dan memiliki perhatian penuh untuk keselamatan air.