Apa itu Spindel?

Spindle adalah bagian dari suspensi kendaraan. Mengikat roda dan ban ke dalam sistem kemudi, poros ada di depan kendaraan dalam banyak kasus; namun, beberapa kendaraan penggerak roda depan juga memiliki poros belakang. Spindel berputar di antara rangka-A atas dan bawah atau pada penyangga. Bantalan roda dalam dan luar berjalan pada poros dan mur penahan di ujungnya menahan roda pada posisinya. Pada kebanyakan kendaraan, kaliper rem depan juga dipasang pada poros.

Bertindak seperti poros pendek, poros digunakan untuk memasang rakitan roda ke kendaraan. Biasanya dibuat dari baja tempa, spindel harus sangat kuat dan tahan lama untuk menopang berat kendaraan. Sementara kebanyakan spindel menggunakan hub roda untuk memasang roda dan ban di tempatnya, beberapa roda dipasang langsung ke spindel tanpa menggunakan hub. Roda ini dikenal sebagai roda pemasangan spindel.

Seringkali, trailer dan peralatan pertanian menggunakan spindel sebagai pengganti gandar panjang penuh yang kokoh. Spindle ini mengalami beban yang luar biasa dan kadang-kadang pecah. Ketika ini terjadi, jarang mungkin untuk mengelas spindel pada tempatnya dan memperbaikinya. Spindle baru digunakan untuk menggantikan yang rusak dan biasanya diubah sebagai satu unit lengkap. Penggunaan spindel sebagai pengganti gandar pada mesin memungkinkan artikulasi dan pergerakan ban dan suspensi yang lebih baik dari sisi ke sisi.

Spindle kendaraan jarang membutuhkan perawatan khusus. Mengolesi bantalan roda bagian dalam dan luar dan memastikan bahwa kunci pasak berada di tempatnya di mur kastil biasanya adalah semua yang diperlukan. Kebanyakan spindel gagal karena panas dari bantalan roda yang kering atau terlalu kencang atau stres karena membelok di sudut yang sangat tajam. Ketika unit diputar terlalu tajam, itu menyebabkan ban selip dan terseret di tikungan. Seret ini menghasilkan sejumlah besar tekanan dan beban pada spindel, sering kali retak dan patah.

Untuk mencegah kerusakan, trailer sering menggunakan beberapa rakitan roda yang dipasang di spindel yang dipasangkan dengan sistem pengangkat udara untuk mengangkat roda tertentu ke atas dan ke luar jalan saat berbelok tajam. Setelah rig menyelesaikan putarannya, gandar tag atau spindel sekali lagi diturunkan ke jalan. Pengaturan ini memungkinkan beberapa roda untuk menyebarkan berat beban secara merata untuk mencegah kerusakan pada poros.