Hotar isberg fortfarande fartyg i Nordatlanten?

Den tragiska förlisningen av RMS Titanic 1912 ansågs vara en galen händelse, eftersom det gigantiska skeppet var märkt som ”osänkbart” och närvaron av ett enormt isberg längs dess rutt ansågs mycket osannolikt. Men om man ska tro nya siffror riskerar fler fartyg än någonsin att gå ett liknande öde till mötes. Enligt en studie från University of Sheffield blir Nordatlanten mer benägen för fritt flytande isberg när den globala uppvärmningen fortsätter att värma jorden. De varma temperaturerna gör att fler isbitar bryter sig loss från arktiska hyllor, och varje nytt snöfall driver dem söderut, in i farlederna. Och även om 1912 var ovanligt när det gäller antalet isberg som observerades i området (totalt 1,038 XNUMX isberg), räcker det knappt jämfört med de senaste decennierna, med fler och fler isberg som dyker upp till havs i de mildare temperaturerna.

Titanic trivia:

RMS Titanic kostade 7.5 miljoner USD att bygga (motsvarande cirka 400 miljoner USD idag) och krävde ansträngningar från 3,000 XNUMX skeppsbyggare.
Titanic var utrustad för att bära upp till 64 livbåtar, men den seglade på sitt ödesdigra uppdrag med bara 20 i släptåg.
Kryssningsfartyget Harmony of the Seas, som sjösattes 2016, sträcker sig 1,188 362 fot (300 m) i längd – nästan 94 fot (XNUMX m) längre än Titanic.