En smalgångsgaffeltruck är en typ av tunga maskiner som används för att lyfta och sänka pallar med gods från höga hyllor eller andra förvaringsutrymmen. Denna speciella typ av gaffeltruck är konstruerad för att fungera i smalare utrymmen, såsom lagerlokaler eller butiker med smala gångar. Däcken på smalgångsgaffeltrucken är ofta ganska små för ökad manövrerbarhet, och de är vanligtvis gjorda av massivt gummi. Framdäcken svänger ungefär som bildäck, och i vissa fall kan de vara monterade på en separat enhet som gör att lyften kan
Sittbrunnen på smalgångsgaffeltrucken är vanligtvis ganska liten, och föraren kommer vanligtvis att stå upp istället för att sitta ner i den. Detta gör att kroppen på smalgångsgaffeltrucken kan vara kortare och ännu smalare, även om vissa gaffeltruckar har en sittbrunn. Om detta är sant kan lyftfästet vanligtvis svänga åt sidorna för att tillåta lyften att manövreras utan att hela maskinen flyttas. Denna typ av maskin kommer i allmänhet att ha fyra hjul, medan en stående cockpitgaffeltruck bara kan ha tre: två fram för stabilitet och en bak för snabb och enkel styrning.
pivot också.
Det är inte ovanligt att en smalgångsgaffeltruck har en elmotor. Detta gör att maskinen kan arbeta tyst och utan avgaser i slutna utrymmen. Detta är särskilt praktiskt när du kör fordonet i ett butiksutrymme, eftersom maskinen kommer att vara mindre störande för kunderna. Hissen kan också ha en bensindriven motor eller till och med en dieselmotor. Dieselmotorer tenderar att vara ganska högljudda och de kommer att producera en hel del avgaser, så de används vanligtvis inte inomhus.
Det är mer sannolikt att lyften har olika redskap på en smalgångsgaffeltruck för mer manövrerbarhet och mångsidighet. En sidoförskjutare, till exempel, är en uppsättning blad som kan flyttas i sidled förutom upp och ner så att bladen lätt kan placeras utan att behöva flytta om hela fordonet. Detta kan vara nödvändigt i smala gångar eftersom hela maskinen kanske inte kan placeras ordentligt för att få gafflarna i linje med pallen. En sidoförskjutare förhindrar detta problem genom att tillåta föraren att rada upp gafflarna med hydrauliska kontroller snarare än genom att flytta om själva lyften.