Det finns många olika typer av solenoider, även om de problem som vanligtvis uppstår med dessa komponenter kan grupperas i några grundläggande kategorier. Vanliga problem med solenoiden inkluderar kolvar som har fastnat antingen in eller ut, anslutna ventiler som är frusna på plats, dåliga inre spolelindningar och överdrivet ljud under drift. Vissa av dessa problem är resultatet av interna solenoidproblem, medan andra vanligtvis orsakas av externa komponenter. Processen för att fixa solenoidproblem skiljer sig från en instans till en annan, eftersom det ibland är möjligt att reparera en defekt enhet, medan andra helt enkelt måste bytas ut.
Solenoider är elektromekaniska enheter som vanligtvis används för att reglera flödet av olika ämnen. Den grundläggande strukturen för en solenoid består vanligtvis av en spiralformad spole lindad runt en stål- eller järnankare. När elektrisk kraft appliceras på solenoiden kan den omvandlas till mekanisk energi på ett förutsägbart sätt. Solenoider är ofta ihopparade med ventiler och används för att öppna eller stänga dem baserat på om en elektrisk signal har applicerats eller inte. I andra fall kan solenoider användas för att utföra annat mekaniskt arbete, som att stänga en uppsättning kontakter.
På grund av det faktum att solenoider är beroende av induktiva spolar för att fungera, kretsar många vanliga solenoidproblem kring detta system. Inre lindningar som har blivit dåliga kan göra att en solenoid slutar fungera korrekt, och det är möjligt för spolar att smälta, brinna eller helt enkelt kortsluta. Liknande problem kan uppstå om ankaret är böjt eller smutsigt, om det finns överskott av värme eller fukt eller om en felaktig spänning läggs på en enhet.
Många andra vanliga solenoidproblem relaterar till ventilerna som dessa komponenter ofta är designade för att öppna och stänga. Magnetventiler kan vara två-, tre- eller fyravägs och öka i komplexitet därefter. Om en solenoid inte kan öppna eller stänga ordentligt är ett vanligt problem smuts eller andra föroreningar i ventilsätet. Denna typ av grus kan göra att en ventil fastnar eller förhindrar att den sätter sig på plats korrekt. Felaktiga spänningar kan också orsaka detta problem, liksom korrosion och utbrända spolar.
De flesta problem med solenoid leder till att en komponent inte fungerar korrekt, även om andra problem helt enkelt skapar obehagliga eller irriterande ljud. Solenoider som surrar eller klappar under drift gör det vanligtvis på grund av interna ventilkomponenter. I de flesta fall orsakas dessa ljud av alltför stora vätsketryckskillnader mellan inlopps- och utloppssidorna på en ventil. Om så är fallet kan bullret typiskt reduceras genom att vidta åtgärder för att minska trycket på inloppssidan.