Fyra typer av subwooferhöljen finns tillgängliga från högtalartillverkare, inklusive konstruktionen med oändlig baffel, förseglade, portade och bandpass. Subwooferhöljet är vanligtvis tillverkat av starkt trä i form av en låda, säkert monterad med spikar för att förhindra att det skramlar mellan träfogarna. Ljudet rör sig genom trälådan för att ge en djup eller platt bas, beroende på vald typ av subwooferhölje.
Den oändliga baffelsubwoofern är vanligtvis installerad i ett fordons bagageutrymme eller i ett bakrutedäck. Framsidan av subwoofern är fysiskt fastsatt på en skiva, såsom tjock plywood, vilket gör att högtalarens bakre kon kan hänga fritt i bagageutrymmet eller däckstrukturen. Till skillnad från de andra subwooferskåpen, använder den oändliga baffeln stammen eller däcket som höljesstruktur. Basen som produceras är relativt platt, men erbjuder ett billigt subwooferval för dem som har en budget.
Förseglade subwooferhöljen placerar subwoofern i en säker låda, så att endast högtalarens främre kon sticker ut från lådan. Denna kapslingstyp utstrålar en fast bas, utan att producera en vibrationsbom, i en kompakt kapslingsdesign. Köpare bör vara medvetna om att förseglade subwooferhöljen måste ha en medföljande förstärkare för att ge den nödvändiga kraften för en adekvat basutgång. Förstärkaren måste matcha subwooferns uteffekt. Brist på kraft kan producera ett svagt ljud, medan överdriven effekt leder till subwooferskador.
Portade subwooferhöljen använder samma konstruktionsdesign som den förseglade högtalaren, men höljet har en extra öppning nära konens bakre område. Öppningen, eller porten, låter de bakre ljudvågorna strömma ut ur höljet. Rörelsen av de främre och bakre ljudvågorna producerar tillsammans den lågfrekventa basen som många musikentusiaster njuter av för rock and roll-låtar. Den största nackdelen med den portade designen är behovet av utrymme; höljet måste ha plats för den fysiska högtalaren och en rörform för själva porten.
Bandpassdesign genererar det blomstrande ljudet som vanligtvis hörs från högtalarsystem i bilen. Denna kapslingstyp använder två utrymmen i lådan; ena sidan håller den förseglade subwoofern, och den andra sidan har ett rör för att porta ljudvågorna. Konstruktörer av högtalarhölje kan ändra denna interna struktur och lägga till flera portar i olika vinklar för att uppnå varierande basutgångar. Den starkare basbommen kräver en stor höljesstruktur, speciellt om flera portar är inblandade.