Mini dirt bike delar kan köpas från de flesta motocross leveransbutiker, och delarna kan kombineras för att bygga en full mini dirt bike. Från ramar till bensintankar och från gasreglage till däck, mini dirt bike delar finns i en mängd olika kategorier som kan köpas för att bygga en cykel eller helt enkelt reparera en befintlig monterad cykel. För reparationer är däck kanske de vanligaste inköpta och installerade mini smutscykeldelarna, även om greppen är en nära tvåa, eftersom dessa två komponenter med största sannolikhet slits ut snabbt. Karosspaneler som går sönder under användning köps också ofta och byts ut.
Mindre vanligt ersatta mini smutscykeldelar inkluderar bensintankar och ramar, såväl som motorer, även om dessa delar kan köpas när du bygger upp en ny cykel eller vid sällsynta tillfällen när de går sönder på en befintlig modell. Ramar är i allmänhet byggda för att vara kraftiga, men om en förare som är för stor för mini-smutscykeln cyklar konsekvent, kan en ram potentiellt gå sönder, vilket kräver byte. Bensintankar behöver i allmänhet inte bytas ut om inte en spricka uppstår och bränsle läcker ut, vilket är möjligt men inte vanligt. Motorer utsätts för mycket slitage under minicykelns livslängd, även om komponenter som utgör motorn är mer benägna att bytas ut än hela motorn själv.
Fjädringsenheter är mini smutscykeldelar som kan bytas ut om de skulle blåsa ut under användning. Bakre stötdämpare och gafflar bär en stor börda av kraften som är förknippad med mini-smutscykelåkning, så de kommer sannolikt att slitas ut med tiden. Liksom motorer är det dock mer sannolikt att enskilda delar av stötdämparna och gaffeln byts ut än hela stötdämparen eller gaffelenheten. Hela enheten byts vanligtvis ut om föraren vill uppgradera till en starkare eller styvare stötdämpare eller gaffel, men om enheten är skadad och inte kan repareras kan den bytas ut helt. Bussningar och lager som håller stötdämparen på plats är kanske de delar som oftast byts ut i samband med stötdämpare.
När du bygger en ny mini dirtbike från grunden måste byggaren köpa alla komponenter nya om cykeln inte köps som ett kit. Styren, karosspaneler, däck, hjul, en kedja, kuggar, gasreglage, bromssystem och alla andra komponenter på cykeln kan behöva köpas individuellt.