Cykeldäck och slangar finns i en mängd olika storlekar, slitbanor, tjocklekar och stilar för att passa olika stilar av cykling och olika stig- och vägförhållanden. De flesta cyklar kräver både cykeldäck och slangar för att fungera korrekt, medan andra bara behöver ett däck som går slanglöst. En annan typ av däck är också själva slangen; detta däck är känt som ett rörformigt däck och det måste limmas på en specialdesignad fälg för att fungera korrekt. Att begränsa sin sökning efter däck och slangar börjar med att bestämma vilken typ av cykel som däcken och slangarna ska gå på och vilken typ av cykling som kommer att göras.
De två vanligaste storlekarna på cykeldäck och slangar är 26 tum för mountainbikes och många kryssare, och 700c för landsvägscyklar, kryssare, cyclocrosscyklar och många andra. 26 tums däck och slangar är mindre i diameter än 700c cykeldäck och slangar, och de är vanligtvis bredare för att klara de effekter en mountainbike sannolikt kommer att utstå. Rören kan vara tjockare än 700c-rör, men detta är inte alltid fallet. Slitbanan på 26-tumsdäck kan vara knölig för terränganvändning eller slät för användning på väg, och vissa 26-tumsdäck är halvsläta, vilket betyder att de är släta i mitten av däcket och knöliga på sidorna för bättre kurvtagning.
Rör finns i allmänhet i två stilar, dikterade av typen av ventil: Presta och Schrader. Schrader-ventiler är den typ av ventiler som används på bildäck, och de är vanliga på vissa mountainbikes, kryssare och andra modeller. Presta-ventiler är mycket smalare att skära ner på storleken på hålet som behöver borras i cykelfälgen; ju mindre hål, desto starkare blir fälgen. Presta-ventiler är vanliga på avancerade mountainbikes, landsvägscyklar, cyclocrosscyklar och en mängd andra cyklar.
Cykeldäck och slangar är nästan alltid gjorda av något slags gummi, även om andra material finns tillgängliga. Däcken kan ha en stålpärla eller en kevlarpärla; vulsten är den del av däcket som kommer i kontakt med fälgen för att hålla däcket på plats. Kevlar-pärlor är mycket lättare och de är flexibla för att göra däcket hopfällbart för förvaring. Stålpärlor är tyngre och styvare, och de är också billigare.