Farliga material, även känd som Hazmat eller farligt gods, är fasta ämnen, vätskor eller gaser som i allmänhet klassificeras som potentiellt farliga för människor, djur eller miljön. Transport av farligt material kräver vanligtvis en exakt transportmetod för att avvärja dessa potentiella hot. Dessa metoder kan variera beroende på vilken typ av farligt material som transporteras och i vilka länder de transporteras.
Metoderna för transport av farligt material kan generellt delas upp i tre delar. Ett farligt material klassificeras vanligtvis efter vilken typ av farligt material det är, och märks sedan därefter. Ett lämpligt transportmedel måste också väljas för det farliga materialet. Transporten och transporten av det farliga materialet i sig sköts vanligtvis av en utbildad fackman som valts ut för uppgiften.
Innan man skickar något farligt material kräver de flesta västländer ett klassificerings- och märkningssystem för det farliga godset. Detta kan hjälpa till att identifiera vilken typ av Hazmat som transporteras. Till exempel kan farliga material klassificeras som explosiva ämnen, komprimerade gaser, brandfarliga vätskor, brandfarliga fasta ämnen, oxidationsmedel, radioaktiva material, frätande vätskor eller diverse. Var och en av dessa individuella klassificeringar består normalt av undergrupper, vilket ytterligare specificerar typen av Hazmat. Diamantformade färg- och designkoder används vanligtvis för att särskilja dessa typer, vilket ger omedelbar information om innehållet i det farliga godset.
Transportmetoder för farligt avfall beror vanligtvis på vilken typ av farligt avfall som ska transporteras. Hazmat kan skickas med fordon som flyg, tåg eller lastbilar. Många typer av lastbilar kan användas för transport av farligt material. Dessa inkluderar lastbilar, bulktankfartyg, ISO-tankcontainrar, tubsläpvagnar och lastbilar med bulktankar. Eftersom dessa lastbilar ofta använder allmänna motorvägar för sina fraktrutter, placeras skyltar ofta på utsidan av fordon för att göra människor medvetna om att Hazmat transporteras.
Ibland skickar arbetare farligt material för hand. Detta kan i allmänhet vara resultatet av att man inte vet att ett material är farligt. Många gånger kan det vara ett tecken på korrupta affärspraxis, där Hazmat-bestämmelser ignoreras, såväl som arbetarskyddsstandarder.
Arbetstagare som är involverade i transport av farligt material måste vanligtvis ha någon typ av ackreditering. Detta kan innebära att du genomgår omfattande utbildning och klarar ett test för att bli en certifierad speditör eller transportör. Beroende på Hazmats farliga natur krävs detta normalt för att säkerställa säkrast möjliga transport.