Vad gör en flygmekaniker?

En flygmekaniker ansvarar i första hand för underhåll av flygplanet, installation av nya delar och säkerhetsinspektioner. Flygmekaniker hittar sysselsättningsmöjligheter på flygplatser, flygplanshängare och flygplansbyggare. Den viktigaste delen av detta jobb är säkerhetsinspektionen. Att kontrollera att alla mekaniska system fungerar korrekt innan planet får flyga förbättrar säkerheten och minskar risken för fel.

Ett högskolediplom och certifiering som flygmekaniker är avgörande för att arbeta i detta yrke. Människor som är mekaniskt benägna, tycker om att arbeta med verktyg och är mycket detaljorienterade har störst framgång i denna karriär. Högskoleexamensprogrammet är vanligtvis tre års heltidsskola eller fem till sex år på deltid.

Regelbundna underhållsscheman föreslås för flygmekanikern av tillverkaren och är utformade för att minska slitaget på utrustningen. Vanligtvis är schemat utformat för att rotera genom alla olika mekaniska system under loppet av ett år. Vid underhåll av ett specifikt system måste slangarna kontrolleras, alla skarvar smörjas och delar bytas ut om det finns tecken på slitage.

Ibland behöver delar bytas ut. Detta kan bero på en olycka, skador orsakade av skräp eller överdrivet slitage. Delarna varierar beroende på flygplansmodell och måste ofta beställas i förväg. Många flygmekaniker passar på att inspektera andra delar eller lägga på ytterligare smörjning vid installation av ny utrustning.

Flygmekanikerbutiker har ofta en lista över kunder som de har säkrat genom åren. De tar ofta emot remisser från lokala flygplatser eller tillhandahåller broschyrer till potentiella kunder. De flesta kunder är mycket lojala och föredrar att få sitt flygplan underhållet av ett företag för att få kontinuerlig support.

Alla flygplan måste inspekteras av en kvalificerad mekaniker före varje flygning. Denna inspektion före flygning är utformad för att kontrollera alla viktiga system som krävs för start, landning och grundläggande flygning. Om planet bedöms som osäkert kan piloten inte flyga. De flesta piloter lämnar in sin färdplan minst en dag innan och begär en inspektion före flygning vid den tidpunkten. Detta ger mekanikern tid att reparera eventuella problem innan den planerade flygningen.

Människor som är mekaniskt benägna och intresserade av flygplan blir ofta flygmekaniker. Karriärmöjligheterna är vanligtvis inriktade på att flytta till butiksledning, försäljning av utrustning eller en relaterad position. Många människor är dock kvar som flygmekaniker hela sin karriär.