Mountainbikedäck finns i en mängd olika former och storlekar, och det kan vara svårt att välja rätt för dina ändamål. Det första du bör göra när du väljer däck till din cykel är att bestämma vilken typ av cykling du ska köra och i vilken terräng du ska cykla. Däck som fungerar bra i lera kanske inte fungerar bra i torra, dammiga förhållanden och vice versa. Om du kör din mountainbike främst på vägen, måste du välja olika däck helt och hållet. Så steg ett är att bestämma vilken terräng du ska åka oftast.
Mountainbikes har blivit mångsidiga de senaste åren, och därför kan cyklister komma på att cykla på trottoaren oftare än någon annan terräng. Om så är fallet med din åkning, är mountainbikedäcken du bör välja slicks eller semi-slicks. Slick-däck har inget slitbana på sig och har därför lågt rullmotstånd. Halvslicka däck har lite eller inget slitbana i mitten av däcket men har knöliga tänder på sidorna, så om du åker både på och terräng ger de semi-slicka däcken dig lågt rullmotstånd men också grepp i kurvor.
För dessa leriga dagar måste dina däck ha slitbana som är tillräckligt utspridda för att få bort lera. Om dina däck blir kakade med lera tappar de sitt grepp och kan få dig att glida över stenar och rötter. Bra lera mountainbike däck har breda kanaler som gör att lera kan rinna igenom dem istället för att byggas upp och fastna i smalare spår. Ett bakdäck med breda, horisontella slitbanor i mitten och spridda knoppar på sidorna skulle vara ett bra val.
Torra, dammiga förhållanden kräver helt olika däck. Eftersom det inte är viktigt att släppa lera, kan knopparna på däcket sitta närmare varandra och djupare för att ge grepp i lös terräng. Om du åker slickrock eller behöver dina däck för att greppa i snäva kurvor, överväg superklibbiga däck som har en mjukare blandning av gummi. Dessa däck tenderar att slitas ut snabbt, men i tävlingssituationer eller turer där greppet är avgörande, kommer superklibbiga eller mjuka däck att göra underverk.
En viktig faktor du bör tänka på innan du köper några mountainbikedäck är vilken typ av hjulsystem du har. Om dina hjul har slanglösa fälgar bör du välja ett slanglöst däck; dessa kan vara dyrare, men du kommer att spara pengar på slangar och du kan köra lägre däcktryck för bättre grepp. Slanglösa fälgar kräver slanglösa specifika däck för att ansluta korrekt och täta luftläckor; de kan även användas med en tub om du får en lägenhet. Icke-slanglösa däck fungerar inte korrekt med slanglösa system; medan de kommer att monteras fint och pumpas upp med en slang på slanglösa fälgar, kommer du att finna det mycket svårare eller till och med omöjligt att pumpa upp det icke-slanglösa däcket utan slang.