Vad är Truck Load Brokers?

Lastbilsmäklare är yrkesmän som fungerar som mellanhänder mellan en avsändare och en frakttjänst. Denna typ av mäklare strävar efter att matcha avsändare som har ett minimum av en full lastbil med gods att transportera med en fraktlinje som kör regelbundna rutter till destinationen. Samtidigt strävar mäklaren efter att säkerställa bästa möjliga pris för sin klient, och tjänar antingen en fast avgift eller en provision för att förmedla affären.

Små företag drar ibland nytta av att anlita tjänster från lastbilsmäklare. Medan många transportföretag erbjuder utmärkta rabatterade program till stora företag med stora fraktbehov, måste mindre företag som skickar varor på en mer sporadisk basis ofta betala standardpriser. Genom att arbeta med en mäklare, som vanligtvis har volymrabatterade priser på plats med olika frakttjänster, är det möjligt att faktiskt sänka fraktkostnaderna, även för de mest tillfälliga avsändare.

En annan fördel med att använda lastbilsmäklare är att det inte finns något behov av att investera tid och resurser för att leta efter bättre erbjudanden på fraktkostnader. Mäklare är alltid på jakt efter mer tids- och kostnadseffektiva sätt att skicka varor till sina kunder, vilket innebär att företaget helt enkelt kan se till att försändelsen är klar för upphämtning och fokusera på andra delar av affärsverksamheten. När en bättre affär kommer, meddelar mäklaren vanligtvis kunden om ett lägre pris via en ny operatör och ger tillräckligt med information för att kunden ska kunna avgöra om det är en bra idé att prova den nya operatören.

I många fall kommer lastbilsmäklare inte kräva att kunderna skriver på långtidskontrakt. Detta innebär att ett mindre företag som kommer att behöva frakttjänster under bara några månader varje år inte kommer att vara skyldiga att betala för tjänster som aldrig användes. Även när ett kontrakt krävs, tenderar de flesta mäklare att arbeta med avtal som har en kortare löptid, vanligtvis inte mer än ett eller två år. Detta är faktiskt till fördel för både mäklaren och kunden, eftersom förändringar i sjöfartsbranschen kan och sker som kan påverka de allmänna fraktkostnaderna och negativt påverka kunden eller mäklaren.

Medan de flesta lastbilsmäklare fokuserar strikt på fulla lastbilslaster med varor, kommer andra att acceptera vad som kallas LTL, eller mindre än lastbilslast, försändelser. När så är fallet kommer mäklaren ofta att försöka kombinera försändelser från flera kunder som är på väg i samma allmänna riktning, vilket gör det möjligt att fortfarande förhandla fram rabatterade fraktpriser med en mängd olika fraktbolag.