Stuntare hänvisar till motorcyklister, vanligtvis på sportcyklar, som utför en mängd olika stunts på sina cyklar. Detta blir bara problematiskt när sådana stunts utförs på offentliga eller privata gator. Det finns erkända grupper av stuntare som utför professionellt, men andra som försöker tricka på offentliga platser eller på privata gator kan riskera sin hälsa och säkerhet, och andras hälsa och säkerhet.
För vissa motorcyklister ger stuntare som försöker tricka i allmänna utrymmen hela motorcykelsamhället ett dåligt rykte. Det finns många motorcyklister som kör med största hänsyn till trafikregler, artighet mot andra förare och för personlig säkerhet. Eftersom stuntare kan utföra trick i särskilt höga hastigheter utan hänsyn till sin egen eller andras säkerhet, kan det måla alla motorcyklister med samma pensel, vilket gör att många känner att lagar orättvist diskriminerar dem, eller helt enkelt genomsnittliga människor gör på grund av beteendet. av vissa människor. En annan term som används för stuntern är ”bläckfisk” som i motorcykeltal kan betyda en person som målmedvetet åker motorcykel på ett oansvarigt sätt.
Andra hävdar att lära sig att utföra stunts är en extrem sport, som har gjorts något lättare genom framsteg i att bygga sportcyklar. Vissa trick är fantastiska att titta på, och folk måste ha övning för att kunna utföra dem. De stuntare som försöker nå kommersiell framgång genom sin sport har vanligtvis väldefinierade träningsområden som inte är på allmänna vägar. Det finns också en mängd olika säkerhetsutrustning, som kan hjälpa till att skydda både förare och cyklar om ett stunt misslyckas, och så länge dessa stunts inte utövas på allmänna vägar finns det liten risk för andra.
Det finns ett antal stunts som stuntare kan försöka utföra. Den mest grundläggande är wheelie, där föraren tar fram motorcykeln fram och kör bara på bakhjulet. Många varianter av hjulet visas av stuntare inklusive cirkelhjulet, där föraren reser med framhjulet upp i en hel cirkel. Andra trick eller stunts inkluderar stoppie, där bakhjulet lyfts från marken, eller hänger från styret med antingen händer eller fötter. Det finns många variationer och till synes en oändlig serie uppfinningar av nya trick när detta högrisksportfält utvecklas.
Utövandet av hämning är kontroversiellt eftersom några av tricken verkligen utgör en betydande fara för cyklisten. Ändå kommer du att se några former av samma stunts utförda i dirtbike-tävlingar och utställningar. Vad många cyklister skulle vilja avskräcka är nya cyklister som försöker bli stuntare, där oerfarenhet är mest sannolikt att orsaka skada, och om bruket ska erkännas, hävdar många att det borde legitimeras med definierade områden för träning som inte poserar. risk för andra förare.