Stallvridmoment hänvisar till vridmomentet för en enhet när enhetens rotationshastighet når noll. Det kan också hänvisa till den vridmomentbelastning som behövs för att få enhetens rotationshastighet att sjunka till noll. Ett motorstoppvridmoment är lika med motorns maximala vridmoment, vilket vanligtvis är noll varv per minut.
Enheter som producerar denna typ av vridmoment inkluderar elektriska motorer, ångmotorer och hydrodynamiska transmissioner. För elektriska motorer kan vridmomentet fortfarande mätas även när dessa motorer står stilla. Maximalt kontinuerligt vridmoment avser det största vridmomentet som en avstannad motor kan ge utan att överhettas eller orsaka skada på sig själv.
Hydrodynamiska enheter som en vätskekoppling, en enhet som används för att flytta mekanisk kraft från ett steg till nästa, kan också producera ett stallvridmoment. Denna enhets vridmoment motsvarar det maximala vridmoment den kan producera utan att gå sönder eller skadas. Att mäta vridmoment medan enheten står stilla är det bästa sättet att samla in korrekt information.
Olika typer av momentomvandlare har också mätbara stallvridmoment. För dessa enheter är stallvridmomentet större än eller lika med det maximala utgående vridmomentet för en given ingångshastighet. Branschstandarden som alla andra omvandlare bedöms efter är Borg Warners vridmomentomvandlare, designad av en vätskedynamik från General Motors. Borg Warner-omvandlaren anses vara standard på grund av dess unika egenskaper när den står stilla, inklusive dess motståndskraft mot att flytta runt i stall-läge.
En vridmomentomvandlare multiplicerar stallvridmomentförhållandet för en normal vridmomentanordning. Den används för att flytta fordon med automatisk växellåda genom att låta motorn snurra utan att vara bunden till växellådan. Vridmomentmultiplikation från en omvandlare beror på fyra faktorer: storleken och formen på turbinen, och storleken och formen på statorbladen. Typiska förhållanden för fordonsändamål sträcker sig från 1.8:1 till 2.5:1.
Vridmoment är också relaterat till en rotationsanordnings varv per minut (rpm). Vid noll vridmoment kan det maximala varvtalet nås. Maximalt varvtal inträffar när motorn inte är under någon specifik belastning, såsom en bilram eller en stor transportör. I det här fallet kallas varvtalet för fritt varvtal. Formeln som relaterar dessa olika faktorer är: T = Ts – (N Ts ÷ Nf) där T är lika med vridmomentet vid N rpm, Ts är lika med stallvridmoment och Nf är lika med det fria rpm.