Mobil bilglasreparation kan ta många olika tillvägagångssätt för att komma fram till den färdiga produkten. Medan den typiska versionen av en mobil bilglasreparationsoperation innebär total borttagning av en skadad vindruta och utbyte av glaset med en eftermarknadsvindruta, finns det andra metoder för att reparera en vindruta. Många mobila bilglasreparatörer reparerar bara chippet i en vindruta istället för att byta ut hela vindrutan. Genom att endast reparera chippet kan den mobila bilglasreparationen kosta mycket mindre och ge praktiskt taget samma resultat. Många gånger kallas den mobila bilglasreparatören för att helt enkelt reparera en läckande tätning runt en bakruta eller en vindruta.
I de flesta områden i världen är det ett brott mot lagen att köra ett fordon med en trasig eller sprucken vindruta. Det är vanligtvis av denna anledning som de flesta mobila bilglasreparationssamtal görs. Reparationen kan vanligtvis göras på kundens bostad eller anställningsort och det tar vanligtvis mindre än en timme att genomföra. När du ringer efter service krävs fordonets år och modell samt specifik information om just det fordonets vindruta. För att säkerställa att rätt ersättningsglas tas med till reparationsplatsen kommer reparationspersonen att fråga om specifika detaljer, till exempel om vindrutan är tonad eller inte och om radioantennen går inuti vindrutans glas.
I fordon utrustade med fasthållningsanordningar för krockkuddar är vindrutan en integrerad del av fasthållningssystemet. När krockkudden utlöses hålls den fast och hålls på plats av vindrutan. Den mobila bilglasreparatören måste se till att täta vindrutan ordentligt för att säkerställa att den ger stöd i händelse av att en krockkudde utlöses. Detta kräver ofta att ett speciellt lim används som ger en mycket starkare bindning och bidrar till vindrutans strukturella integritet.
När det gäller ett spån i vindrutan, injiceras ett klart limliknande ämne i sprickan för att göra chipet praktiskt taget osynligt. Den mobila bilglasreparatören kommer att bedöma chipet och se till att det inte är i förarens direkta synfält. Om det är i linje med förarens vision måste hela vindrutan bytas ut. Om den inte är inom sikte rengörs den först så bra som möjligt för att få bort eventuell smuts och glaspartiklar. En klar akryl sprutas sedan in i chipet och får härda. När den har torkat rakas den slät med ett rakblad och putsas sedan ut för att slutföra reparationen av mobila bilglas.