På Disneyland har innovation och ny teknik varit viktiga grundvalar för parken sedan starten. Även om detta leder till ett ständigt tillflöde av nya åkattraktioner och attraktioner, leder begränsat utrymme tyvärr till andras bortgång. Disneyland åkattraktioner som inte längre finns i parken förblir ofta som fina minnen från tidigare besökare.
Rocket to the Moon var en av de tidigaste Disneyland-ritterna, som öppnade 1955. Gästerna satt i en cirkulär kammare med en skärm under och en i taket, för att simulera en spännande raketsprängning och åka genom rymden. Den här resan sprängdes av från 1955-1967, när den uppdaterades till att bli Flight to the Moon och 1975 blev Mission to Mars. Tyvärr stängde simulatorn permanent 1992, men en kopia av den berömda Moonliner-raketen kan fortfarande ses i Tomorrowland.
En förvandling av en åktur fortsätter att orsaka huvudvärk för designers och fans i Disneyland år efter dess sista flämtning. 1967 öppnades People Mover för att ta med gästerna på en lugn rundtur i Tomorrowlands attraktioner, inklusive Space Mountain och Adventures through Inner Space. Även om den var populär, ersattes åkturen 1996 av en hastighetsbana som heter Rocket Rods. Massiva tekniska problem och en konsekvent 90-minuters väntetid följt av en mindre än tre minuters åktur stavade tidigt undergång för Rocket Rods. Åket stängde 2000, även om förfallna delar av banan fortfarande korsar Tomorrowland, vilket leder till att vissa fans kallar det ”morgondagens ögonsår”.
En av de mest älskade Disneyland-resorna att åka var Submarine Voyage. De halvt nedsänkbara fartygen tog gästerna på en spännande undervattenstur förbi märkligt livlösa fiskar, sjöjungfrur och en korsögd sjöorm innan de återförde dem säkert till land. The Submarine Voyage öppnade 1959 och transporterade passagerare tills den stängdes 1998. 2007 var Disneyland-fans glada över återöppningen av ubåtsfärden, som nu använder undervattensvideoprojektion för att föra gäster in i den färgstarka världen av Pixars Finding Nemo. Fans av den tidigare versionen kommer att bli glada över de många listiga referenserna till den ursprungliga åkturen.
I Frontierland, hem för Davy Crockett och Tom Sawyer, kunde gästerna en gång ta en naturskön tågresa genom dolda sevärdheter. Mine Train Through Nature’s Wonderland ersatte den ursprungliga tågresan 1960. Härliga gränsbesökare reste genom bländande vattenfall och det färgglada vattnet i Rainbow Cavern, förbi goda Old Unfaithful Geyser, och kunde till och med se en fiskande björn eller en livlig bäver som bygger damm. se upp för kaktusarna! Gäster som gick ombord på resan sent på kvällen skulle bjudas på en unik utsikt över fyrverkeriet ovanpå den levande öknen. 1979 ersattes tåget av Big Thunder Mountain Railroad, en höghastighetsberg-och dalbana som fortfarande innehåller många av de ursprungliga rekvisita och sevärdheter.
I trädtoppen som nu är utformad som Tarzans hem, låg en gång i tiden den schweiziska familjens trädkoja. Åkturen, som öppnades 1962 och med temat efter den populära Disney-filmen, gjorde det möjligt för besökare att utforska en kopia av hemmet som användes i filmen. Även om familjen Robinson har kastats ut till förmån för den mer populära Tarzan, finns subtila hyllningar till originalet under hela resan, inklusive ”swisskapolka” som spelas på Tarzans grammofon.
Disneyland-åkning finns på ett begränsat utrymme, vilket leder till slutet av ombordstigningen för många favoriter. Ändå strävar företaget efter att upprätthålla parkens nostalgi, och många tidiga Disneyland-turer, som Peter Pans flyg och Snow White’s Adventures, finns fortfarande kvar. De flesta parkanvändare kommer att erkänna att de är ledsna över att favoritturer försvinner, men dessa förluster kommer med silverkant. För varje Disneyland-åkning som inte längre existerar, står glänsande nya på sin plats och vinner kärleken hos nya generationer.