Muskelbilsracing är en typ av tävling där förare tävlar på en rak bana i mycket modifierade bilar som kallas muskelbilar. Bilarna som används i muskelbilsracing är designade med kraft i åtanke: designen fokuserar på framdrivning snarare än på styrförmåga och smidighet, och motorerna är vanligtvis ganska stora och gjorda för situationer med högt vridmoment och hästkrafter. Original muskelbilar avsedda för muskelbilsracing innehöll stora V8-motorer monterade inuti medelstora bilar som var lättare än de bilar som V8:an var designad för. Den lägre vikten möjliggjorde högre hastigheter under racing.
När trenden med att anpassa mindre bilar med större motorer fortsatte, började vissa tillverkare designa bilar från löpande band som mötte behoven för muskelbilsracing. Chassin och styrsystemen var ganska enkla, eftersom styrningen inte var av stor betydelse för muskelbilsracing, och karosserna på sådana bilar gjordes lättare men ändå ganska stora. Racers anpassade ofta dessa bilar från löpande band ändå för att förbättra viktbesparingar, kraft och hastighet från startlinjen.
Vissa muskelbilar började ha överdimensionerade bakdäck som var bredare än konventionella däck; detta gav mer grepp, vilket förbättrade hastigheten. Framdäcken var smalare för att underlätta styrningen och minska luftmotståndet. Denna kombination av främre och bakre däck återspeglade stilen med hot rods, som också var designade för hastighet framåt. Allt eftersom tiden gick hjälpte andra innovationer förare att förbättra motoreffektiviteten och hastigheten; Karossstilen ändrades för att minska det aerodynamiska luftmotståndet och motorerna började ha luftintag, kompressorer och andra funktioner som snabbt kunde ge kraft.
Muskelbilsracing minskade i popularitet när bensinpriserna steg, säkerhetsförespråkare attackerade praktiken som hänsynslös och biltillverkarna flyttade fokus från kraft till bränsleeffektivitet. Denna nedgång fortsatte i år eller till och med årtionden, tills ett återuppväckt intresse för muskelbilsrestaurering ledde till sanktionerade racingevenemang och bilmässor. Många muskelbilsägare återställer klassiska muskelbilar för show snarare än racing, och även om fordonen fortfarande är designade för kraft, är dessa återställda modeller ofta modifierade för körning i stan och fokuserar främst på estetik snarare än prestanda.
Variationer på muskelbilsracing blev populära under hela muskelbilens historia. Små pickupbilar modifierades för muskelbilsracing, och de hade mycket av samma modifieringar och stilar som vanliga muskelbilar. Eftersom lastbilarna tenderar att vara lätta baktill på grund av den tomma lastbilsflaket, behövde dock nya modifieringar utvecklas för att hjälpa till med dragkraft och hastighet utanför linjen.