Markhastighet är en term som används inom flyget när man hänvisar till ett flygplans hastighet, specifikt hur snabbt ett flygplan färdas i förhållande till marken. Detta är inte detsamma som flyghastigheten för ett flygplan, vilket är hur snabbt det färdas i förhållande till den omgivande luften. Markhastigheten påverkas av vindhastighet och vindriktning: flygning med vinden ökar den, medan flygning mot vinden minskar. För att bestämma denna hastighet ombord på ett flygplan kan olika typer av utrustning som ett globalt positioneringssystem (GPS), ett tröghetsnavigeringssystem eller en specialiserad flygdator användas. Markhastighet används för att beräkna flygtider och är ofta en del av flyginformationen som ges till passagerare som reser med kommersiella flygbolag.
Ett flygplans hastighet är vanligtvis olika beroende på om dess mark- eller flyghastighet mäts. De två hastigheterna är bara desamma om det inte blåser. Under flygning är det viktigt att känna till flyghastigheten, eftersom det påverkar ett flygplans prestanda och aerodynamik. För att bestämma flyghastigheten behöver man veta markhastigheten, eftersom flyghastigheten beräknas genom att subtrahera vindhastigheten från markhastigheten, med hänsyn till vindens riktning. Variationer i vindriktningen komplicerar vanligtvis denna beräkning, men formeln förblir i stort sett densamma.
Ett plan som flyger 100 mph (161 km/h) utan vind har en mark och en flyghastighet på 100 mph (161 km/h). Att flyga rakt in i en vind som har en vindhastighet på 20 km/h minskar markhastigheten till 32 mph (80 km/h), medan samma vindhastighet som kommer rakt bakom planet ökar den till 129 mph (120 km/h). Flyghastigheten förblir densamma i båda fallen. Ett plan behöver en viss hastighet för att lyfta från marken. Förhållandet mellan mark, vind och flyghastighet gör att ett plan som färdas i vinden när det lyfter behöver mindre markhastighet för att uppnå lyft än det skulle med vinden bakom sig.
Markhastighet används för att beräkna flyghastighet, och inom flyget finns det flera typer av flyghastighet. Sann flyghastighet (TAS) hänvisar till hur snabbt ett flygplan verkligen färdas i förhållande till luften det färdas genom. Indikerad flyghastighet (IAS) är hastigheten avläst på ett flygplans instrument ombord, särskilt flyghastighetsindikatorn. Kalibrerad flyghastighet (CAS) är en justerad och mer exakt version av den angivna flyghastigheten, som justerar den för att ta hänsyn till olika vanliga felkällor.