Lap sidospår är en typ av sidospår för byggnader gjorda av långa, breda plankor som är designade att överlappa varandra. Det liknar clapboard, och ibland använder människor ”varv” och ”clapboard” omväxlande, även om sidospår i varvstil är tekniskt sett större än sidospår. Denna typ av sidospår är lämplig för ett brett spektrum av klimat och kan ses på många olika typer av strukturer, från moderna byggnader till klassiska exempel på traditionell arkitektur.
Ett enskilt stycke höftbeklädnad har en kilformad profil sett från sidan. Den smala änden av kilen går upp och ligger inbäddad under den breda änden av kilen på en överlappande bräda. De överlappande brädorna hjälper tillsammans till att släppa ut vatten, håller vatten borta från det inre av en struktur och fungerar som en första försvarslinje mot vattenintrång. Lap sidospår installeras vanligtvis över en hus wrap produkt, med plywood eller liknande material som installeras under wrap, och den strukturella inramningen under dessa lager av material.
En variant av grundläggande lap siding känd som holländska lap siding har ett lite annorlunda utseende. Brädorna är designade för att överlappa varandra, men vinkeln på avfasningen är brantare, vilket skapar ett skarpare utseende med tråg mellan var och en av de överlappande brädorna. Både vanligt och holländskt sidospår kan simuleras med sidospårprodukter som efterliknar deras utseende, men går vidare i en enda bit istället för i lager.
Även om sidospår i trä är traditionellt, är det också möjligt att hitta cement, vinyl och konstruerade träprodukter som HardiePlank® som används för sidospår. Dessa produkter kan vara mer miljövänliga eftersom de inte är gjorda av jungfruligt trä, och de kan också vara mer hållbara än traditionella träbeklädnadsprodukter. Speciellt i extrema klimat kan användning av en icke-träbeklädnad produkt faktiskt rekommenderas av hållbarhetsskäl. Tillverkare av produkter som vinylbeklädnad har blivit ganska duktiga när det gäller att efterlikna äkta trä, och många människor kan inte se skillnad på avstånd.
Ibland skadas en enda bräda och måste bytas ut. På vissa strukturer är det relativt enkelt att reparera sidospår, medan det i andra fall kan kräva uppmärksamhet från en erfaren entreprenör. När sidospår tas bort för utbyte är det ett bra tillfälle att inspektera den underliggande ytan för tecken på vattenintrång som mögel, mögel, fläckar och skevheter. Om det finns tecken på skada bör en entreprenör rådfrågas om nästa steg att ta, och om sidospårprodukten har en garanti kan det vara värt ett garantianspråk för att se om företaget kommer att betala för reparationer och utbyte.