Kombinerad transport är en form av multimodal transport, även kallad intermodal godstransport, som syftar på förflyttning av gods med två eller flera på varandra följande transportsätt över långa avstånd, ofta genom länder eller till och med kontinenter. Lasten placeras i ett fordon, eller en lastenhet, och den förblir där orörd under hela transporten, eftersom det är själva fordonet som lastas och överförs till olika transportmedel. Kombinerade transporter är en sorts multimodal transport där endast en liten del av resan sker på vägar och huvuddelen sker via sjöresor eller via järnväg och inre vattenvägar. Ofta motsvarar resedelen av resans första och sista etapp, och dessa är vanligtvis mycket korta jämfört med resten av resan.
En speciell typ av kombinerad transport är åtföljd kombinerad transport. Vid denna typ av transport följer någon med lasten, vanligtvis föraren av fordonet där lasten förvaras. Denna person åker med lasten under hela resan. De stannar och sover på en buss under färdens järnvägssträcka och i en hytt eller fartygets sovplats under sjöresan. Under tider av vägresor vistas personen vanligtvis inne i fordonet. Denna form av transport är en vanlig praxis i många delar av Europa.
Järnvägstransportdelen av en kombinerad transportresa görs antingen genom ett bilpendeltåg eller en rullande motorväg. Bilpendeltåg går genom järnvägstunnlar och de transporterar både åtföljda kombinerade transportfordon och fordon som endast transporterar mänskliga passagerare. En rullande motorväg, däremot, bär endast åtföljda transportfordon. I Europa kallas en rullande motorväg också för ”RoLa”, från tyska Rollende Landstrasse, vilket betyder ”böljande landsväg.”
Vattentransportdelen i kombinerad transport sker vanligtvis på färjor som är tillräckligt stora för att transportera stora lastbilar. En populär färja för kombinerad transport är ”ro-ro”-färjan, som syftar på en roll-on/roll-off-färja som lätt kan ta emot många stora fordon och släpvagnar. Detta gör det enkelt att lasta och lossa när vattenvägar måste färdas över.
Kombinerad transport är ett ekonomiskt och säkert sätt att transportera gods över stora avstånd. Det är knappast någon lastskada eller förlust eftersom lasten aldrig tas ut eller hanteras under hela resan. En nackdel med denna multimodala transport är dock tids- och tidtabellsbegränsningarna. Befraktaren är beroende av befintliga tidtabeller för järnvägs- och färjeoperatörer. Bortsett från detta kan de många gångerna lastning och lossning orsaka förseningar. Kombinerade transporter är därför inte särskilt snabba, men det är säkert och ekonomiskt.