Galvanisering är en process för att behandla stål och andra metaller med ett skikt av zink för att förhindra korrosion. Skyddsnivån bestäms av tjockleken på den rostfria zinken. Galvaniserad stålkabel är kabel tillverkad av stål som har en zinkbeläggning.
Användningen av zink för att tillhandahålla en vattentät beläggning för metall kan spåras tillbaka till en fransk kemist vid namn PJ Malouin, som formellt presenterade processen 1772. Det var dock inte förrän 1837 som en fransk ingenjör tog det första patentet på en galvaniseringsprocess. Galvanisering blev snabbt mycket populär i Storbritannien där vått väder tar hårt på metallprodukter, och den första galvaniseringsanläggningen öppnades slutligen i USA 1870. Denna process har blivit det föredragna valet av vattentät behandling för metallprodukter som utsätts för elementen.
Den vanligaste metoden för beläggning av stål som används för att tillverka galvaniserad stålkabel är en varmdoppningsprocess, en procedur som har varit populär i över ett och ett halvt sekel. Stålkabel är nedsänkt i ett kärl av smält zink. Järnet i stålet reagerar kemiskt med zinken och bildar en serie zink/järnlegeringsskikt som binder samman stålet och zinken. Graden av rostbeständighet bestäms av tjockleken på zinkskiktet.
Galvaniserad stålkabel används i ett brett spektrum av industrier, inklusive verktyg, papper och massa, tillverkning, fordon, flygplan, kommunikation och apparater. Den finns i en mängd olika storlekar från 100 pund (45.36 kg) till över 14,000 6350.29 pund (XNUMX kg) minsta brotthållfasthet och i en mängd olika diametrar. Brottstyrka hänvisar till mängden tryck eller vikt som kabeln tål innan den går sönder. Till exempel skulle kabel som används i transportörsystem kräva större brotthållfasthet än den som används för apparater eller fordonskontroller. En del kabel, som den som används i samband med lås, är ofta gjord av flätat stål för extra styrka och flexibilitet.
Vissa flygplansapplikationer kräver att kabeln har en extra nylonjacka. Galvaniserad flygplanskabel designad för användning i flygplanskontroller är vanligtvis gjord av rostfritt stål. Denna typ skiljer sig från den kommersiella flygplanskabeln som finns i slingar och vinschlinor. Om en galvaniserad stålkabel ska användas för marina ändamål, kommer tillverkaren ofta att integrera plast i blandningen. En extra vinyl- eller nylonbeläggning kan appliceras för att öka korrosions- och nötningsbeständigheten.