Försänkta bultar är bultar utformade för att passa in i ett försänkt hål. En försänkning är både det försänkta hålet och verktyget för att göra hålet som gör att kompatibla skruvar och bultar kan skruvas i jämnt med en yta. Försänkta bultar är mestadels dolda när de skruvas in, eftersom deras huvuden är formade för att passa in i de speciella hålen. När dessa hål är tomma ser de ut som ett vanligt skruvhål med en konisk öppning i toppen; när de är fulla ska den enda synliga delen vara toppen av skruven eller bulten.
Sett i ett tvärsnitt ser en försänkning mycket ut som en vanlig skruvöppning. Hålet skärs och gängas på exakt samma sätt som ett vanligt skruvhål. Den enda verkliga skillnaden är högst upp i öppningen, där en specialiserad maskin skär en konisk öppning som ser mycket ut som en tratt i tvärsnitt. Denna koniska öppning gör att försänkta bultar kan skruvas in i hålet och ner i öppningen, så att bulthuvudet är i jämnhöjd med föremålets yta.
Det finns två huvudsakliga skäl att använda försänkta bultar. Den första är att skapa en slät finish på ett föremål utan att bulthuvuden sticker ut. Vissa tillverkare tar detta ett steg längre och använder försänkningen för att helt täcka bulten. Försänkningen är något större än den behöver vara och bulten hamnar försänkt i öppningen; dess huvud är under ytan. Ett material placeras på bulthuvudet och är täckt, troligen under objektets livstid.
Det andra skälet till att använda försänkta bultar är att förhindra exponering av vassa kanter. När ett hål skärs i ett material är kanterna ofta mycket vassa, speciellt om det skärs i metall. Ju skarpare vinkel, desto skarpare är sannolikt kanten. Ett traditionellt bulthål skärs i rät vinkel, men det koniska hålet som används av försänkta bultar använder en mycket bredare vinkel, vilket minskar skärpans totala skärpa. På samma sätt tar detta också bort borr och färgvariationer som görs när bulthålet först skärs.
Förutom att ge ovanstående fördelar används försänkning på andra sätt. En av de vanligaste ytterligare användningsområdena är i en process som kallas dimpling. De koniska hålen är placerade i plåt i långa rader och kolumner. Detta ökar metallens strukturella stabilitet och gör att plåtarna kan staplas ovanpå varandra.