Ett vinschbatteri är ett batteri dedikerat för att driva en kraftvinsch. Används ofta på en fordonsmonterad vinsch, ett vinschbatteri är vanligtvis ett andra batteri som gör att vinschen kan fungera utan att tömma primärbatteriet. Vinschbatteriet kopplas vanligtvis direkt in i kraftvinschen för att eliminera eventuella trasiga säkringar, överhettade ledningsnät och brända ledningsanslutningar. Den mest rekommenderade typen av batteri att använda som en dedikerad vinschströmförsörjning är vanligtvis ett djupgående batteri av marintyp. Andra varianter av strömförsörjningen är två sexvoltsbatterier anslutna för att ge 12 volt. Detta ger utökad vinschkraft för tuffa applikationer.
När du kopplar en vinsch är det viktigt att eliminera alla typer av säkringar mellan vinschen och vinschens batteri. Detta beror delvis på att det inte finns en säkring som är tillräckligt tung för att stå emot påfrestningarna från vinschning, och det förhindrar också svaga punkter i vinschens ledningsnät. Det rekommenderas vanligtvis att ett dedikerat vinschbatteri används i ett fordon för att förhindra att vinschen sliter på fordonets batteri till den grad att den inte startar fordonets motor efter vinschning. Även när man låter motorn gå medan man vinschar, beskattas batteriet ofta till den grad att det inte längre stöder fordonets tändningskrav och motorn stannar.
När du letar efter ett vinschbatteri rekommenderar många vinschtillverkare vanligtvis att ett batteri av marintyp med djupgående cykel används. Detta kommer att ge ett mycket hållbart batteri som kan förlänga vinschning utan att tömma laddningen. Oavsett vilken tillverkares batteri som används, är den övre stolpen den enda rekommenderade typen av batteri som bör användas som ett vinschbatteri. Detta beror på att de tunna metallremsorna som förbinder batteriets laddningselement till sidostolpens fästpunkter ofta kommer att brinna igenom under belastningen av en vinsch.
Medan vinschbatteriet kan kopplas in i fordonets laddningssystem för att ladda batteriet under körning, bör en frånkopplingsbrytare vanligtvis kopplas in i systemet för att koppla bort vinschens strömkälla från resten av laddningssystemet när vinschen används. Genom att isolera vinschbatteriet från det primära fordonsbatteriet kan fordonet tillåtas gå på tomgång under vinschning. Detta kan göras för att fordonets säkerhetsljus eller nödradio ska kunna manövreras under vinschning, och därigenom eliminera en potentiell farlig situation vid vinschning i mörker.