Ett utombordsfäste är en anordning som används för att montera en extra utombordsmotor på aktern på en båt. Ofta hänvisad till som en kickermotor, håller utombordsfästet en mindre utombordsmotor som används för trolling. Mekaniskt länkage är vanligtvis monterat mellan båtens motor och utombordsfästet, vilket gör det lika enkelt att styra kickermotorn som att vrida på båtens ratt. Segelfartyg använder ofta ett utombordsfäste för att montera en liten, gasdriven utombordsmotor som används vid låga vindförhållanden samt vid manövrering av båten genom en hamn.
Det finns två grundläggande stilar av utombordsfäste: fällbara fästen och enkelpositionsfästen. En hopfällbar konsol gör att kickermotorn kan höjas och sänkas. Genom att höja utombordarens fäste till sin högsta punkt hålls kickermotorn långt ovanför vattenytan. Detta hindrar motorn från att orsaka en drageffekt när den inte används. Vid behov sänks fästet för att placera kickermotorns propeller i vattnet så att den kan driva båten.
Det fasta utombordsfästet i ett läge är en enkel monteringspunkt för en kickermotor. Denna typ av fäste har ingen justeringsmekanism, så kickermotorn höjs och låses i position genom att släppa motorns tiltlås och luta den tills den låser i högsta låsläget. Vid behov släpps tiltlåsspaken igen, vilket låter motorn luta tillbaka till sitt arbetsläge, med propellern under vattenytan.
Genom att använda en kickermotor på en fiskebåt kan båten köras i mycket lägre hastigheter än med sin större huvudmotor. Kickermotorn, vanligtvis en mycket liten utombordsmotor, körs med en hastighet som gör att fiskedragen fungerar korrekt samtidigt som den inte får båten att röra sig för snabbt genom vattnet. När man försöker köra en båts stora huvudmotor med trollinghastighet, kommer motorn ofta att ladda upp och smutsa ner tändstiften på grund av de mycket låga tomgångsvarvtalen.
När den används som en hjälpkraftenhet för segelfartyg, håller en utombordskonsol vanligtvis en liten motor som används för att driva fartyget in och ut ur en hamn där vindkraft kan orsaka för hög hastighet. I nödsituationer eller under en period av långvarig vindförlust kan kickermotorn användas för att driva fartyget tills vinden tilltar. Hjälpmotorn används också i hårt väder för att hjälpa båtens pilot att navigera i stora vågor.