Ett transportbandshölje är en komponent som installeras på ett transportörsystem för att skydda andra komponenter såväl som material vid transport från väder och vind eller från potentiella stötar. En sådan komponent installeras vanligtvis på transportörer som används utomhus över långa banor, även om ett transportbandshölje också kan installeras på en inomhustransportör om materialen behöver skyddas från fukt eller andra föroreningar. Överdraget kan också användas om arbetare eller andra maskiner behöver skyddas från det innehåll som transporteras; detta är vanligt om materialet riskerar att kastas ut från transportbandet när som helst.
I de flesta fall kommer transportörens lock att vara gjord av en hållbar metall som stål. Detta säkerställer att locket inte lätt bucklas eller på annat sätt skadas, även om det i vissa fall kan vara känsligt för rost. Vissa lock är därför gjorda av galvaniserat stål, som är mer motståndskraftigt mot rost och korrosion; andra kan vara målade eller på annat sätt täckta med en skyddande beläggning för att förhindra rost, korrosion eller andra typer av skador. Aluminiumöverdrag finns också; sådana transportbandsmodeller kommer att vara lättare än stål och kommer att vara mer känsliga för skador, men aluminium är mer motståndskraftigt mot rost och korrosion och kan faktiskt vara billigare än stål. Även om det inte är vanligt, finns plastöverdrag också tillgängliga för lättare applikationer.
Transportörens lock skapar vanligtvis ett förseglat system, eftersom det kommer att fästa vid transportörens ram utan mellanrum mellan ramen och locket. Vissa lock kan dock monteras på ben som skapar ett mellanrum mellan transportörens ram och själva locket. Detta kan göras för att säkerställa korrekt ventilation av transporterade föremål eller för att underlätta övervakningen av transportprocessen. Locket kommer inte att vara lika effektivt för att skydda innehållet i transportörsystemet om det lyfts upp från ramen, men det kommer ändå att skydda komponenterna och materialen till viss del.
Ibland kommer locket bara att löpa över en del av transportörsystemet, medan andra delar av systemet kan lämnas öppet för att underlätta lastning och lossning av transportörsystemet. Transportörens lock kommer i allmänhet inte att löpa hela vägen till slutet av transportörsystemet, eftersom ändarna av systemet vanligtvis är där lastning och lossning sker; om transporterat material behöver övervakas eller inspekteras mitt i systemet, kan locket brytas för att åstadkomma detta.