Ett säkerhetsbältesbrott är ett brott mot koden som kräver att personer i fordon i rörelse ska bära säkerhetsbälte för säkerhets skull. Sådana koder är extremt vanliga runt om i världen, eftersom att använda säkerhetsbälten har visat sig minska skadorna vid olyckor radikalt. Överträdelsens karaktär varierar beroende på hur koden tillämpas, men i de flesta fall kan människor förvänta sig böter och det kan tillkomma ytterligare påföljder.
I vissa regioner är ett säkerhetsbältesbrott en typ av förflyttningsbrott och förare kan straffas utöver böter om de begår sådana överträdelser. I regioner med poängsystem kommer poäng att tillämpas på körkortet. Om en förare får för många poäng kan licensen dras in eller avslutas. Sådana system är utformade för att tillhandahålla ett inkrementellt system för att åtgärda kroniska säkerhetsöverträdelser. I vissa fall bedöms poäng endast om personen som inte använder säkerhetsbälte var minderårig, med argumentet att förare är ansvariga för sina minderåriga passagerares säkerhet, medan vuxna ansvarar för sitt eget beteende.
På andra ställen är det en icke-rörlig kränkning. Detta innebär att endast böter kan tas ut. Böterna vid både rörliga och icke-rörliga överträdelser betalas vanligtvis av den person som inte använde säkerhetsbälte, snarare än föraren, utom i de fall där minderåriga inte använder säkerhetsbältet. Bötesbeloppet varierar och i vissa områden kan skyltar som varnar för böter för att inte använda säkerhetsbälte sättas upp på större vägar som en påminnelse.
Verkställighet av fall av brott mot säkerhetsbälten kan behandlas som en primär eller sekundär fråga, beroende på lagen. När det är ett primärt säkerhetsbrott kan poliser göra ett trafikstopp enbart på grund av bältesbrottet. När det är sekundärt måste det finnas en annan anledning till att köra en bil, till exempel fortkörning eller att ha en mekanisk överträdelse som ett saknat ljus, och personerna i bilen kan få biljetter för att de inte använder säkerhetsbälte utöver den primära överträdelsen.
Människor kan ifrågasätta en anklagelse om ett brott mot säkerhetsbältet, även om det kan vara en kamp i uppförsbacke. En polis som hävdar att någon inte hade bälte på sig brukar bli trodd. Många poliser använder inspelningsenheter under trafikstopp och dessa kan hjälpa till att lösa tvister om huruvida människor hade säkerhetsbälte.