Ett gummiband används ofta som ett transportband i en tillverkningsmiljö. Den släta ytan på gummibältet gör att föremål kan åka med utan rädsla för skador på delarnas yta. Jämfört med ett metalltransportörsystem är gummibandstransportören mycket tystare och flyter mjukt över alla variationer i golvhöjden när den slingrar sig genom fabriken. Även om termen gummiband tillämpas på transportören, är själva bandet inte rent gummi. Bältet är faktiskt konstruerat av förstärkt gummibelagd väv som ofta består av kevlar- eller metallväv.
Före användningen av ett gummiband hade många transportbandssystem stora luckor som gjorde att delar kunde falla ner eller fastna. Införandet av gummibältet hjälpte till att minska skador orsakade av luckor i andra typer av bälten. Även om övergången till gummisystemet var kostsamt, började den snart betala sig själv eftersom antalet transportbandsrelaterade skador började upphöra. Driftkostnaderna började också minska eftersom en enda elmotor kunde driva ett helt band. Tidigare användes flera kortare metallremmar unisont, var och en med sin egen motor och drivsystem.
Gummitransportörsystemet kräver också mindre praktisk reparation och underhåll än de gamla metalltransportörerna. Metallenheterna kan bli böjda och detta skulle ofta resultera i att transportören klämdes mot en remskiva någonstans längs med transportören. Det skulle ofta ta reparationspersonal flera pass upp och ner på transportören bara för att lokalisera stopp. När den väl lokaliserats böjdes transportören antingen tillbaka på plats eller så installerades en ny ersättningssektion av transportören.
Skador är också möjliga med gummibandstransportören. Vanligtvis kan en rivning eller rivning i gummit uppstå, vilket anser att det är nödvändigt att stoppa transportören och göra reparationer. Detta är dock en sällsynt händelse. I händelse av att en repa finns, repareras gummibältet vanligtvis med en trådhäftklammer eller en serie häftklamrar. Klammerna tillåter bältet fortsatt flexibilitet och förmågan att bibehålla en ganska slät yta, eftersom klamrarna inte sticker ut ovanför bältet.
Gummitransportband används även utomhus. Gummibandet är inte benäget att rosta och kräver inte ytterligare underhåll för att fungera utomhus i alla väderförhållanden. Mångsidighet är den främsta anledningen till att gummibandstransportörsystemet ersätter stålband över hela världen.