Fackverksbron är en av de äldsta och starkaste typerna av broar. Den grundläggande fackverksdesignen består av tre grundläggande komponenter: pirerna, ackorden och de diagonala ”banorna” som ger fackverket dess distinkta, triangulära vävda utseende. Mer utarbetade fackverksbroar kan också ha stag, svajstag och vindstag.
Vid första anblicken verkar en fackverksbro vara ett konglomerat av trianglar sammankopplade i en strömlinjeformad massa. Dessa trianglar formar stödstrukturen för fackverkskonstruktionen, men grunden för fackverksbron består av två eller flera raka, horisontella balkar, kallade ”ackord”. Mindre strålar som kallas ”banor” förbinder de större balkarna i diagonala vinklar, vilket ger utseendet av trianglar som är sammanfogade i ett enormt pussel. Pirar bildar brons ”ben” för att hålla den uppe från marken eller vattnet.
Truss engineering är ett underverk inom broteknik, med några mycket gamla broar som fortfarande är i utmärkt skick. De triangulära banorna mellan de långa horisontella ackorden hindrar ackorden från att böjas eller böjas. Till skillnad från valvbron stöder inte fackverksbron bron underifrån vägbanan. Till skillnad från hängbron, stödjer inte fackverket bron ovanifrån vägbanan. Fackverksbryggan stöder själva strukturen, med hjälp av spänning och kompression för att dra de enskilda delarna närmare in i en tät, solid, styv struktur.
Den tidigaste och enklaste typen av fackverksbro är king post truss. Två strålar lutar mot varandra för att bilda en triangel. En lång parallell dragstråle, eller korda, bildar basen av triangeln. Hängande ner från toppen av triangeln till ackordet är en stark spännstav. Denna typ av fackverk används fortfarande idag för korta broar och moderna hemkonstruktioner och är bäst lämpad för spännvidder på 35 fot (10.67 meter) eller mindre.
Drottningens stolpfackverk är en mer utarbetad anpassning av kungstolpen, med en liten kvadrat inuti den stora triangeln. Ytterligare banor bildar en tätare och styvare struktur som klarar tyngre belastningar och längre spännvidder på upp till 70 fot (21.3 meter). År 1840 utvecklade ingenjören William Howe sin Howe truss design, som kopplade flera diagonala banor till två parallella ackord. Howe truss belastning kan hantera spännvidder på 150 fot (45.72 meter). Moderna ingenjörer har konstruerat många varianter av fackverksbron som klarar ännu längre spann.
Exempel på fackverksbroar finns i överflöd över hela världen. New Fork River Bridge i Sublette County, Wyoming, är ett fint exempel på kungens stolpfackverk. I Thailand är bron över floden Kwai, byggd av andra världskrigets fångar och populariserad av filmen med samma namn, en fackverksbro av stål. En fantastisk fackverksbågbro som kallas Navajo Bridge ligger i Lees Ferry, Arizona. Skottlands bro Firth of Forth, färdig 1890 och spänner över 350 fot (106.68 meter) är ett exempel på en fribärande fackverk, och Kinas trädgårdsbro i Shanghai har en unik kamelryggstol.