Vad är en rälsklämma?

Termen rälsklämma gäller ett stort utbud av produkter som är utformade för att stödja, styra, sammanfoga eller ge en dekorativ finish till räcken, tågspår och kabelstyrskenor. Rälsklämmor är vanligtvis utformade med en inre profil som speglar den yttre profilen för skensystemet på vilket de används. De kan vara av en slip-on, ett stycke eller en tvådelad, clamshell-design och gjorda av lätta eller tunga material beroende på deras användning. Rälsklämmor som används i industriella rälsapplikationer är vanligtvis enkla och utilitaristiska medan de som används i hushålls-, arkitektoniska eller marina miljöer vanligtvis har attraktiv design och dekorativ finish.

Rälsklämmor används som stöd, styrningar och ytbehandlingar på ett antal räckessystem i olika applikationer. En rälsklämma är vanligtvis utformad med en inre profil som efterliknar formen på skenan den är utformad för att klämma fast eller stödja. Beroende på graden av designkraft kan dessa klämmor tillverkas av lätta material eller av starkt gjutet, smidet eller bearbetat stål. Typen av kläm- och låsmekanismer beror också på krafterna. Dessa kan sträcka sig från en eller två enkla självgängande skruvar till flera rader av tunga bultar.

Den övergripande utformningen av en rälsklämma kommer vanligtvis att dikteras av formen på skenan och graden av visuell tilltalande som krävs. Exempelvis är rälsklämmor avsedda för att låsa tågspår tillverkade av gjutet eller smidd stål och låst på plats på spårbalken och tvärstag med stora bultar eller spikar. Den inre profilen hos dessa klämmor är en spegel av spårelementets tvärsnitt. Rälsklämmor som används för att stödja eller avsluta runda räcken är vanligtvis av tvådelad kopplingskonstruktion eller består av en sfärisk del med ett hål i mitten genom vilket skenan förs. Dessa klämmor kommer också att förses med en låsplatta eller klack som används för att fästa klämman på ett stöd.

En rälsklämma avsedd för fyrkantiga skenor, såsom de som används som löpare för festonkablar på traverser, är också ofta av halvskalsdesign. I dessa applikationer kommer rälsklämman att låsa på baksidan av skenan endast för att tillåta obehindrad rörelse för kabellöparna. Fyrkantiga rälsklämmor kan också vara enkla L-profilplattor med en enda låsbult i vardera änden. De flesta rälskonstruktioner har också efterbehandlingsklämmor som är speciellt utformade för dem. Dessa används vanligtvis i änden av en rälslängd och är vanligtvis stängda i ena änden.

Designen, finishen och utsmyckningen av en rälsklämma beror också till stor del på miljömässiga och estetiska hänsyn. En rälsklämma designad för att stödja ett ledstång på en lyxyacht eller en takvåningsbalkong är sannolikt elegant designad och har en polerad eller borstad finish eller dekorativ plätering. En rälsklämma som används för en liknande ledstång på en oljerigg till havs är sannolikt mycket enkel och funktionell och har en utilitaristisk, korrosionsbeständig finish. Skenklämmor är också tillverkade av slagkraftiga plaster, trä och kompositer för användning med skenor av liknande material. Tillfälliga klämmor kan också ha en snabbkopplingsdesign och låsa på skenan med hjälp av en utsvängningsbult och vingmutterarrangemang.