En motoriserad ventil är en ventiltyp som använder en elektrisk motor för att öppna eller stänga sin mekanism. Denna typ av ventil är idealisk för mycket stora ventiltyper eller fjärrstyrda vätsketillämpningar såsom avisning av flygplan, jordbruksbevattning och automatisk brandsläckning. De flesta ventiltyper är lämpade för motoriserade applikationer med några vanliga typer som grind, kula och fjäril. Den motoriserade ventilen är också väl lämpad för applikationer för fjärrstyrning av flöden där systemingångar involverar inkrementell ventildrift. De interna vätskekontrollmekanismerna hos motoriserade ventiler är i allmänhet identiska med sina manuella motsvarigheter; ventilaktiveringsingångarna är den enda skillnaden mellan de två.
Ventiler spelar en integrerad roll i vätskeflödeskretsar som sträcker sig från trädgårdsslangen till vattenkraftsgenereringssystem. Ventilmanövrering kan dock ge logistiska problem när ventiler är för stora för att praktiskt taget kunna öppnas eller stängas för hand, befinner sig på avlägsna, otillgängliga platser eller måste fungera under perioder då anläggningar eller installationer är obemannade. Svaret på dessa problem är användningen av den motoriserade ventilen. Denna typ av ventil fungerar på exakt samma sätt som en manuell variant med undantag för att de manövreras av en elmotor. Denna typ av ventil kan fjärröppnas eller stängas av en operatör eller genom ingångar från ett automatiserat system.
Motordrivna ventiler har vanligtvis en elektrisk motor som driver en förflyttningsmekanism genom ett kugghjul för att öppna eller stänga dem. Den speciella frammatningsmekanismen beror på typen av ventil. Vertikala rörelseventiler som grind- eller slussventiler använder vanligtvis en blyskruvmekanism som lyfter eller tappar grindplattan och finns vanligtvis i större system som vattenledningar. Globventiler använder också en skruvframmatningsmekanism för att placera den avsmalnande pluggen som kontrollerar vätskeflödet i applikationer med hög precision.
Roterande eller kvartsvarvs motoriserade ventiler är den ventiltyp som har de snabbaste aktiveringstiderna och använder vanligtvis en kam eller en central spindelframmatningsmekanism. Dessa ventiler är bland de vanligaste motoriserade ventiltyperna och inkluderar kul- och fjärilsventilvarianter. Dessa ventiler är inte lämpliga för flödeskontroll men har de bästa tätningsegenskaperna av alla ventiltyper. De används vanligtvis på högtrycksbränsleledningar och på avisningssystem för flygplan.
Internt är den motoriserade ventilen i allmänhet identisk med en manuell ventil av samma typ. Den enda fysiska skillnaden mellan de två är införandet av en motor och växellåda. Motoriserade ventilmekanismer förhindras från att avancera för långt genom att använda en uppsättning elektriska gränser som bryter motortillförseln när en ventil antingen är helt öppen eller stängd. När ventilen behöver justeras igen, vänds motorns riktning helt enkelt för att vrida ventilen i motsatt riktning.