Termen ”motorcykelsläp” hänvisar oftast till en hjulförsedd enhet som säkert bogser en motorcykel; enheten bogseras av en bil. Termen kan också syfta på en släpvagn som är fäst på baksidan av en motorcykel som kan tillåta motorcykeln att transportera last. En motorcykelsläp som är avsedd att dra en motorcykel bakom en bil måste vara gatulaglig; det betyder att den måste ha bromsljus, uppfylla storleksbestämmelserna, uppfylla däck- och axelbestämmelserna och vara korrekt utformad för att hantera olika vägförhållanden. En motorcykelsläp som är avsedd att fästas på en motorcykel måste vanligtvis också vara gatulaglig, även om vissa trailers inte nödvändigtvis behöver vara det.
Det finns oräkneliga konstruktioner för motorcykelsläp för att passa olika ändamål. En släpvagn med en motorcykel kan till exempel ha två hjul och ett smalt däck som motorcykeln kan fästas på, och däcket kan ha en gångjärnsgrind som gör det mycket lättare att köra motorcykeln upp på däcket. Grinden tillför också extra säkerhet genom att tillhandahålla en barriär baktill på släpet om motorcykeln skulle gå lös under transporten. Andra typer av släpvagnar kan höjas och sänkas med en hydraulisk lyft; motorcykeln kan köras upp på släpet, som sedan kan lyftas upp från marken för transport. En sådan design används ofta på baksidan av husbilar, och själva enheten måste vara korrekt monterad på ramen på husbilen eller bilen.
Vissa varianter av motorcykelsläp är gjorda för att rymma mer än en motorcykel. Dessa släp är ofta mycket större och tyngre än mindre motorcykelsläp, så det krävs ofta en fullstor lastbil eller medelstor lastbil eller SUV för att dra en sådan. Multifunktionssläp kan också användas för att dra en motorcykel, även om användaren måste hitta ett sätt att säkra motorcykeln ordentligt under transport. En annan variant av släp är den slutna släpvagnen, som liknar andra typer av motorcykelsläp i konstruktion och specifikation, men istället för att utsätta motorcykeln för väder och vind under transport, täcker en sluten släp motorcyklarna. Kapslingen är ofta gjord av trä och plåt, eller någon annan slitstark yta som är resistent mot rost och korrosion från väder och vind.
Släpvagnar som dras bakom motorcyklar är mycket mindre enheter som ofta används för att stuva bagage eller annan last. Även dessa måste vara gatulagliga om de ska användas på vägen; det betyder att de måste ha bromsljus och att de måste uppfylla kraven på storlek och konstruktion. De är användbara för långa turer eller resor, och de har ofta lås och andra säkerhetsåtgärder för att säkerställa säkerheten för lasten som transporteras.