En lyftbro är en bro som är utformad för att tillåta passage av båtar under bron genom att en del av brons spännvidd lyfts över lutningen på resten av bron. Liftbroar är helt enkelt en version av den rörliga bron, men de har ett antal fördelar som gör dem populära i vissa regioner i världen. Olika exempel på hissbroar finns över hela världen som ger passage för bilar, människor, båtar och olika hantverk av alla former och storlekar.
Rörliga broar installeras när ingenjörer vill bygga en bro lågt, för att spara kostnader, men också möjliggöra passage av trafik på vattenvägen under bron. Låga broar är mycket billigare att bygga, kräver mindre ingenjörskonst och är snabbare att bygga. Dessa är alla tilltalande fördelar för brobyggare som gör låga broar till mycket vanliga val när en vattenväg överbryggas, men när en bro är låg kanske trafiken inte kan passera under den, vilket kräver en lösning som gör att en del av bron kan röra sig för att låta trafiken passera.
Med en lyftbro är en sektion av spännet utformad för att stiga vertikalt. Lyftbryggan inkluderar en hiss som flyttar sektionen av spännvidden, vanligtvis med hjälp av motvikter som faller, drar spännet uppåt, med spännet hålls på plats tills det behövs igen, när vikten av spännvidden tillåts dra tillbaka den på plats för att slutföra bron. Lyftbroar har vanligtvis ett par torn som inrymmer mekanismen för att lyfta bron och låsa spännvidden på plats.
Liksom andra broar i rörelse använder en hissbro ett system av trafikljus för att kontrollera passagen över bron och för att varna människor när spännvidden ska flyttas. Tillgången till spann är begränsad när den ska lyftas, vilket säkerställer att personer inte kör eller står på spännet, vilket kan vara farligt när det är i rörelse. Liftbron kommer att stängas tillfälligt för trafik medan segmentet lyfts och sedan öppnas igen när spännet är tillbaka på plats.
Vissa hissbroar använder ett system av trappor och gångvägar för att fotgängare ska kunna gå över bron medan spännvidden är uppe. Detta system kan också användas för att isolera fotgängare från trafiken medan bron används, genom att ge dem ett säkert område att gå.