Ibland känd som i internationell fraktsedel, är en internationell fraktsedel en typ av dokument som fungerar som register eller förteckning över varor som håller på att transporteras från en säljare till en köpare. Denna typ av dokumentation är en vanlig del av de papper som krävs vid export av varor till en köpare som är bosatt i ett annat land. Texten i en internationell fraktsedel måste överensstämma med de sjöfartslagar och regler som är i kraft i både ursprungslandet och destinationslandet, och tjäna som bevis på det avtal som finns mellan köparen och säljaren, i fråga om arten, kvantiteten och typen av gods som transporteras. Fraktsedeln anses inte vara en äganderätt till de transporterade varorna, och anses som sådan inte vara ett förhandlingsbart instrument, bara ett underlag för transaktionen.
Vanligtvis utarbetas den internationella fraktsedeln av säljaren, som är känd som avsändaren. Villkoren som finns i fraktsedeln kommer att variera något, beroende på transport- och handelslagarna som gäller i det land där säljaren är bosatt. Dessa villkor kräver normalt identifiering av antalet och typen av varor som transporteras som en del av beställningen, en beskrivning av varorna, vikten av dessa varor och namnet på mottagaren, vanligtvis köparen. Annan information kan krävas, baserat på vilket transportsätt som används för att flytta varorna från säljaren till köparen, såsom bevis på försäkring.
I de flesta fall kommer en internationell fraktsedel att tilldelas ett specifikt identifikationsnummer som ofta är alfanumeriskt till sin natur. Det är inte ovanligt att delar av det numret tillhandahåller specifik data relaterade till den försändelsen på något sätt. Till exempel kan tre tecken beteckna ursprungshamnen, ytterligare tre kan ha att göra med klassen för de levererade varorna och ytterligare tre tecken kan ha att göra med destinationshamnen. Andra tecken kan användas för att identifiera avsändare som är involverade i transporten, andra anlöpshamnar längs vägen eller andra faktorer som skulle vara till hjälp för att spåra försändelsen under transporten. Idag kan både säljaren och köparen ofta använda det internationella fraktsedelnumret för att spåra försändelsens framsteg, vilket gör att båda kan projicera hur nära det förväntade leveransdatumet som försändelsen faktiskt kommer att anlända.
Det är inte ovanligt att styrkande handlingar också följer med den internationella fraktsedeln. Dessa kan innehålla någon form av packlista som tjänar till att stödja informationen på den egentliga fraktsedeln, särskilt när det gäller vikten och antalet varor som ingår i försändelsen. Dokument för att bekräfta försäkring på varorna kan också vara en del av det totala fraktsedelpaketet, liksom alla andra juridiska dokument som kan krävas för att varorna ska lämna eller komma in i de hamnar som är involverade i försändelsen. Eftersom lagarna som reglerar import och export av varor kommer att variera, måste rederier och mäklare som ofta arrangerar transporten se till att både den internationella fraktsedeln och de stödjande dokumenten överensstämmer med bestämmelserna på både ursprungs- och destinationsorten. sändning.