En hoy är en typ av fartyg, som först uppträdde på 16-talet i Europa med holländska och engelska flottor. Olika typer av fartyg klassificerades som hoys, inklusive slupriggade, en- eller tvåmastade kustfartyg och tunga segelpråmar. Dessa lastfartyg förflyttade sig i allmänhet runt 60 ton och användes för kortdistanstransporter av last eller passagerare från hamn till hamn längs kusten eller, sällan, över Engelska kanalen. De var inte konstruerade för att segla på öppet hav och användes ibland för att färja passagerare och last från land till större fartyg.
Ordet hoy kommer från det ursprungliga holländska ordet hoey. I sin ursprungliga form var en hoy ofta ett enmastad fartyg, riggat med spritsegel, som bland annat användes som laståkare och lätt krigsfartyg. Dessa fartyg var avsedda att placeras ut i kustområden. Engelska och holländska hoys varierade i design, eftersom engelska hoys vanligtvis hade en mast, och de holländska båtarna var utrustade med två master. Dessa båtar var tunga skrov och inte byggda för hastighet utan för att optimera lastkapaciteten.
På 18-talet var hoys i allmänhet utrustade med sloopriggade segel, även om de föredragna konfigurationerna av enkelmaster för engelska fartyg och dubbla master för holländska fartyg bestod. Dessa fartygs roll under 18- och 19-talen förblev dock oförändrad. De var i första hand fortfarande tungskrovade last- och passagerarfartyg avsedda för användning i kustvatten, även om vissa fortsatte att vara utrustade som krigsfartyg för kustförsvar.
När fartygsdesignen utvecklades förändrades också hoys. I början av 19-talet utrustade den engelska flottan en liten flotta av dessa fartyg som krigsfartyg för kustförsvar för att motverka ett upplevt hot om attack från fransmännen. Dessa båtar var beväpnade i varierande grad. Vissa hade bara en pistol, men vissa var utrustade med ett antal små och medelstora kanoner. Medan flera länder använde hoys som krigsfartyg, förblev majoriteten av dessa båtar handelsfartyg.
Den här typen av fartyg var särskilt utbredd i Themsens kustmynningar, i England och längs den holländska kusten. Större fartyg förlitade sig på hoys för att färja last och passagerare från land eftersom de inte kunde navigera på det grunda vattnet i dessa områden. Hoys användes också ofta längs kusterna för att transportera last och passagerare korta avstånd från hamn till hamn. Längs den engelska kusten var det inte ovanligt att folk som önskade transport hagla hoj från land.