Hjulbasen för ett fordon är måttet från mitten av framhjulet till mitten av bakhjulet. I ett försök att öka hjulbasen och därefter förbättra köregenskaperna har vissa fordonstillverkare designat chassi som placerar hjulen närmare fordonsändarna. Det är allmänt enigt bland designers och ingenjörer att en längre hjulbas ger en mjukare körning. På fordon med kort hjulbas som en Jeep CJ5 är körningen grov, eftersom det korta chassit inte klarar av att korsa ojämn terräng en axel i taget. På fordon med kort hjulbas stöter båda axlarna på en ojämn plats på vägen nästan samtidigt, vilket orsakar en hård körning.
Lyxfordon som limousiner använder delvis en extra lång hjulbas för att erbjuda en jämnare och mjukare körning än vad som kan erhållas med ett kortare fordon. Det längre fordonet kan motverka en ojämn plats på vägen genom att flyta över gupp. Det extra avståndet från axel till axel gör att chassit dämpar den ojämna vägen med en uppsättning stötar helt innan den andra axeln stöter på gupp. Resultatet är en nästan ojämn körning för passagerarna i fordonet med längre hjulbas.
Andra aspekter av ett fordon som direkt påverkas av fordonets hjulbas är styrningen, kurvtagningen och fordonets förmåga att ta sig fram på uppfarter och parkeringsplatser. Reaktionstiden för ett extremt långt fordon att reagera på styrinmatning är långsam. När föraren vrider på ratten tar det mycket längre tid för den bakre delen av fordonet att börja svänga än ett fordon med kortare hjulbas. När föraren av ett långt fordon vänder fordonet in på en väg som är en 90-graders sväng, måste han köra förbi svängen innan svängen påbörjas för att tillåta fordonets bakdel att ta sig fram i svängen utan att köra upp och över trottoarkanten.
Om föraren skulle börja svänga in på den nya gatan så snart fordonets front var i linje med hörnet, kan mitten av fordonet faktiskt träffa en skyltstolpe placerad i hörnet. Genom att köra förbi svängen låter föraren den bakre delen av fordonet komma in i hörnet och bättre följa fordonets front genom svängen. Det är på samma sätt som en semi-traktor och trailerrigg tar en sväng.