En generatorremskiva är en anordning som gör att ett fordons generator kan vridas av en rem, som drivs av motorns tillbehörsdrivsystem. Vanligtvis tillverkad av stansat stål eller gjutet aluminium, en växelströmsremskiva är antingen räfflad för användning med en fläktrem av V-typ eller utformad med flera spår för att användas med en serpentinliknande drivrem, till exempel den enkeldrivna remmen som finns på senare tid modellfordon. Generatorns remskiva är dimensionerad för att undvika överkörning av generatorn när fordonet körs i motorvägshastigheter, samtidigt som det ger tillräckligt med hastighet för att producera tillräckligt med energi för att bibehålla batteriets laddning när motorn går på tomgång.
Syftet med ett fordons generator är att tillhandahålla ett laddningssystem för elektroniken på fordonet. Generatorn på nästan alla typer av fordon i drift är remdriven. Oavsett om det är en fläktrem av V-typ som används i ett system med olika fläktremmar eller en enda serpentindrivrem, tillåter generatorns remskiva remmen att snurra generatorn, vilket ger ström för att ladda batteriet. Generatorns remskiva fästs på generatorns huvudaxel med en mutter och bricka. Den typiska generatorns remskiva fungerar också som en kylfläkt för generatorn, vilket eliminerar överhettning av invändig vajer, lager och borstar.
Att ta bort remskivan involverar ofta användning av ett speciellt verktyg för borttagning av generatorskivor. Remskivorna är ofta en interferens eller presspassning på den avsmalnande monteringsaxeln och kräver ett speciellt dragverktyg för att ta bort dem från axeln. Ibland kan en vanlig växel eller remskiva användas för att ta bort remskivan, men denna metod kommer nästan alltid att skada remskivan, generatorn eller båda. Rätt verktyg för att ta bort remskivan kan ofta lånas från en lokal verktygs- eller reservdelsaffär, och det är sällan en avgift för denna tjänst.
Det är nästan inget fel på remskivan och den vanligaste anledningen till att ta bort den är att placera den på en ersättningsgenerator, eftersom det sällan kommer med en remskiva installerad. Fästmuttern kan vara svår att ta bort från generatorn när den väl har tagits bort från fordonet. Användning av en slagpistol kommer då och då att ta bort muttern, vilket gör att generatorns remskiva kan tas bort. Den bästa metoden för att ta bort muttern och generatorns remskiva är att lossa muttern medan generatorn fortfarande sitter på fordonet och innan du lossar remmen. Denna metod använder remmens spänning för att hålla remskivan medan muttern lossas.