Termen fjäder över axel syftar på bladfjäderns läge i förhållande till axeln. Tillämpad i fyrhjulsdrivna fjädringssystem görs en fjäder över axelkonvertering för att uppnå ytterligare markfrigång och lyft av fordonet. I många fyrhjulsdrivna fordon är axeln placerad ovanpå bladfjädern. Detta eliminerar den totala mätningen av fjäderpaketet och halva tjockleken på axelröret vad gäller lyft. Vanligtvis är en ny uppsättning axel-/fjäderkuddar svetsade till axelhuset för att tillåta att axeln kan monteras under bladfjädern; när de är monterade tas de ursprungliga fjäderkuddarna bort.
Omvandlingen av fjäder över axel anses ofta vara den enklaste och mest kostnadseffektiva metoden för att höja ett fordon. Den faktiska rörelsen av axeln till botten av fjäderpaketet är vanligtvis tillräcklig för att lägga till två till tre däckstorlekar till fordonet utan störningar. Ytterligare lyft kan läggas till fjäder-över-axeluppsättningen, men det innebär ofta att ytterligare fjädrar läggs till det ursprungliga fjäderpaketet eller att fjäderpaketet omarbetas. Vanligtvis används en kombination av alla dessa metoder på heltid, terrängfordon. Denna inställning är särskilt användbar på fordon med bladfjädrar på både fram- och bakaxeln.
På fordon med endast bladfjädrar bak är det vanligt att en högre spiralfjäder placeras på den främre upphängningen för att vara lika med fjäderns höjda höjd över axeln bak. På torsionsstångens främre fjädringar, justeras torsionsstången till sin fulla höjd för att vara lika med fjäder-över-axelns bakre fjädring. Om torsionsstångens fjädring inte kan justeras tillräckligt högt, installeras en eftermarknadslyftsats speciellt utformad för torsionsstångsupphängningen på framsidan av fordonet för att få den höjd som krävs för att matcha det bakre fjädersystemet över axeln.
Det är mycket vanligt att en ägare av ett fordon med fjäder över axelsystem lägger till längre fjäderbyglar till bladfjädrarna för att få ytterligare höjd i fordonet. För den maximala mängden lyft med fjäder över axelfjädring, kan eftermarknadslyftsatser för fordon köpas i de flesta biltillbehörsbutiker och installeras med vanliga handverktyg. Lyftsatserna installeras vanligtvis på ungefär en helg med hjälp av en hjälpare för att slutföra installationen.